Trafikte bir “aile” olduğumuzu unutmayalım
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Bülent Kılıçer “Biz Trafikte de Aileyiz” sloganından yola çıkarak hem oto hem de motosiklet kullanıcılarının güvenlik, hoşgörü ve saygıyı ön plana çıkarması gerektiğini söyledi.
Motosiklet Endüstrisi Derneği(MOTED) Başkanı Bülent Kılıçer sürdürdükleri “Biz Trafikte de Aileyiz” sloganlı sosyal sorumluluk projesinin trafik kültürüne dayanışmanın esas olduğu yeni bir perspektif kazandırmayı amaçladığını söyledi. MOTED’in özellikle motosiklete ilişkin toplumun büyük bir kesimindeki mevcut hoşnutsuzluğu gidermek, toplumda motosiklet kullanımına yönelik bilinç geliştirebilmek ve motosiklet kültürünü daha geniş kitlelere anlatabilmek için çeşitli kampanya, etkinlik ve eğitimler organize ettiğini kaydeden Kılıçer son projeleriyle karayolu trafiğini oluşturan tüm bireylere “aile” teması üzerinden seslendiklerine dikkat çekti.
Güvenlik ön planda olmalı
MOTED’in kara yolunda motosikletlerin güvenlik içinde yolcuk edebilmesi için tüm olumsuzlukların giderilmesinde yasal merciler ve ilgili bakanlıklar ile koordineli şekilde çalışmalarını sürdürdüğünü kaydeden Kılıçer şunları söyledi:”Özellikle otoyollardaki hız limiti ve yol kenarındaki geleneksel olarak yapılmaya devam eden korkulukların yeni bir standart ile belirlenerek değiştirilmesi için ilgili tüm kurumlara Avrupa’da da gündeminde olan güvenlikle ilgili yeni gelişmeleri aktaracağız. Avrupa’da baştan başa değiştirilmesi amaçlanan korkuluklar için ülkemizin yapacağı öncü bir çalışmaya Moted de destek verecektir.Motosikletler için tehlike arz eden korkuluk sistemleri geleneksel korkuluklara monte edilen ve çarpışma anında motosikleti koruyan sistemler Yol güvenliği ile ilgili asfalt kaplama direnci ve kayganlık durumlarının içeren yeni bir teknik şartnamenin hazırlanması gerekiyor. Ayrıca otoyollardaki hız limitleri de gözden geçirilmeli”
Hobiler küçülüyor, küçükler büyüyor
TUİK verilerine göre motosiklet tescil sayıları 2018 ilk 4 ayında geçen yıla göre yüzde 33.4 yükselmiş durumda. Motor hacmi 50 cc’ye kadar olan motosikletlerin B sınıfı otomobil ehliyetiyle kullanılmasına izin verilmesiyle elektrikli ve scooter tipindeki küçük motosikletlerin satışı yükselişte. Ancak hacmi 500 cc’nin üzerindeki hobi motosiklet satışları döviz kuru ve yüksek vergilerden dolayı dibe vurmuş durumda. İlk 4 ayda Moted üyesi uluslar arası markaların satışları ortalama yüzde 16.2 küçülürken Kuba,Yuki Arora, Zorro gibi diğer markaların satışları ortalama yüzde 70.4 yükseldi.
2018 Ocak-Nisan döneminde trafiğe tescil edilen motosikletlerin yüzde 66’sı ithal (31.7 bin) yüzde 34’ü (16.3 bin) ise yerli modellerden oluştu.
-
SON DAKİKA
EN ÇOK OKUNANLAR
İkinci el araç almak isteyenler dikkat! Yeni dönem başladı
Son Dakika! ÖTV'siz Engelli Araç Alımlarında Yeni Düzenleme: 2025'te Yürürlüğe Girecek Değişiklikler
Kış lastiği takmama cezası ne kadar, kaç TL? Zorunlu kış lastiği uygulaması başladı mı?
AMAN DİKKAT: Trafik Sigortasında '15 Gün' Kuralı Değişiyor!
Dacia ikaz lambaları ve anlamları (Dacia araçlarda uyarı ışıkları ve gösterge ışıkları)