hourSON DAKİKA
left-arrowright-arrow
weather
İstanbul
down-arrowup-arrow

    Karsan elektrikli toplu taşıma araç ihracatının yüzde 82'sini yaptı

    Karsan elektrikli toplu taşıma araç ihracatının yüzde 82sini yaptı
    expand
    KAYNAKMehmet Ali Kantarcı

    Son 6 yılda Türkiye’den Avrupa’ya yapılan elektrikli toplu taşıma ihracatının yüzde 82’sini yapan Karsan e-Jest ile yüzde 37 paya sahip oldu.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Son 6 yılda Türkiye’den Avrupa’ya yapılan elektrikli toplu taşıma ihracatının yüzde 82’sini tek başına gerçekleştiren Karsan bu yıl da 700 adet elektrikli otobüs üretecek. Karsan CEO'su Okan Baş "Avrupa tescil verilerine göre, bu dönemde Türkiye’nin toplam 1.258 adetlik elektrikli toplu taşıma ihracatının 1.033 adedi Karsan markalı araçlardan oluştu" dedi. Karsan’ın Avrupa’nın yükselen yıldızı konumunda olduğunu belirten Okan Baş şöyle devam etti:

    "2024’te Avrupa’da pazar sıralamasında 8’inciliği, pazar payında ise yüzde 4,5’i yakaladık. Bugün Avrupa’da ilk 5’te yer aldığımız ülkeler var. Hatta İtalya, Romanya, Portekiz, İsviçre’de 3.sırada, Fransa ve Avusturya’da ise ilk 4’teyiz. Bu başarımızın en güçlü göstergelerinden biri de segment liderliklerimiz. Karsan e-ATAK yüzde 29 payla, e-JEST ise yüzde 37 pazar payıyla üst üste 5’inci yılında da Avrupa’da kendi segmentlerinde liderliği sürdürerek çok önemli bir başarıya imza attı. Karsan olarak, Avrupa’nın ötesine geçerek küresel çapta da öncü bir oyuncu olmaya devam ediyoruz. Kuzey Amerika’da elektrikli toplu taşıma alanında faaliyet gösteren ilk ve tek Avrupalı şirketiz. Bugün Kanada ve ABD’de 183 adet e-JEST aracımız bulunuyor. "

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Karsan elektrikli toplu taşıma araç ihracatının yüzde 82sini yaptı

    Hedef yüzde 30 büyüme

    Okan Baş, “2025 yılında elektrikli mobilitedeki gücümüzü daha da ileri taşıyacağız. Hedefimiz; %30 büyüme, 700 adet elektrikli araç satışı ve dünya genelinde 2.200 adetlik elektrikli araç parkına ulaşmak. Bu büyüme ile birlikte, toplam ciromuzu 350-400 milyon euro bandına, elektrikli araç ciromuzu ise 200-250 milyon euro seviyesine çıkarmayı öngörüyoruz. 2025, hem elektriklide hem otonomda hem hidrojende ürün gamımızı çeşitlendireceğimiz, pazar potansiyellerimizi genişleteceğimiz ve sektörde fark yaratacak yenilikleri sunacağımız bir yıl olacak. Full ürün gamına sahip olmamıza rağmen asla durmuyoruz. 2025 yılı da Karsan için yeni ürünlere ve ileri teknolojilere yatırım yaptığımız bir yıl olacak” diye konuştu.

    Otonom araçlar yolda

    Elektrikli araçlarda öncü olduğu gibi, otonom ve hidrojen teknolojilerinde de aynı kararlılıkla ilerlediklerine değinen Baş şunları söyledi:

    "Otonom mobilitede de öncüyüz. Amerika kıtasında ve Avrupa’da ilk tam boy 4. seviye otonom otobüs Karsan’a ait. Karsan Otonom e-ATAK’ın lansmanını ilk olarak Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde gerçekleştirdik, ardından Norveç’te yolcu taşımaya başladık açık trafikte.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Bu projeyi, teknoloji partnerimiz ADASTEC ile birlikte geliştirdik. Türk mühendislik gücünü küresel pazarda ön plana çıkaran bu otonom projemiz, Karsan’ın inovasyonda bir adım önde olmasını sağladı. Hidrojen teknolojisi de Karsan’ın sürdürülebilir mobilite vizyonunun önemli bir parçası. İlk hidrojen yakıtlı otobüs prototipimizi geliştirerek lansmanını yaptık ve ardından bu alandaki küresel liderlerden Toyota ile stratejik bir iş birliğine imza attık. Toyota, hidrojen teknolojisinde dünyada öncü bir marka ve bizi otobüs segmentinde stratejik ortak olarak seçti."

    300 binlik elektrikli pazar

    Bugün dünya şehir içi toplu ulaşımında yaklaşık 150 bin adet elektrikli araç mevcut bulunuyor. Okan Baş," Bu adet 2030-2035 arasında 300 binli adetlere kadar çıkacak. Bu ciddi bir büyüme sinyali ve ciddi bir pazar potansiyeli. Doğru yerde bulunduğumuzu bize net gösteriyor. Bunun içerisinde 2 tane alan var. Elektrikli ve hidrojen. Biz toplu ulaşım pazarında yüzde 10 oranında hidrojen yakıtlı araçların olacağına inanıyoruz . Bu bugün daha düşük adetlerde ama gelecekte daha hızlı büyüyecek. Bu anlamda biz hem elektrikli hem hidrojen yakıtlı hem de otonom araçlarda var olacağız."diye konuştu.

    Sıradaki Haberadv-arrow
    Sıradaki Haberadv-arrow