Astra’nın öncüsü Kadett E 40. yaşında elektrikle  yollarda 

Alman otomobil üreticisi Opel, otomotiv üretimindeki 125. yıldönümünde Kadett E modelinin 40. yaşını kutluyor.�

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

1984 yılının sonbaharında piyasaya sunulan ikonik model, bugün dünya çapında cesur ve yalın tasarım anlayışıyla sınıfının öncüsü Astra’nın marka tarihindeki temelini oluşturdu. Kadett E, döneminde Opel tarafından sunulan ve Kadett ismini taşıyan son kompakt sınıf modeliydi. Daha sonra Kadett’in yerini alan yeni model “Astra” ismini taşıyordu ve kompakt sınıfta elde edilen bu başarıyı istikrarlı bir biçimde sürdürmeye devam etti.

Her iki model de pazara sunulduğundan beri segmentine çok sayıda yenilik getirerek bireysel mobiliteyi birçok kişi için ulaşılabilir hale getirdi. Bugün ise ilk elektrikli Astra nesli, sorumluluk bilinci ile modern sürüş keyfini sunuyor. Yeni Opel Astra, hibrit ve içten yanmalı motorların yanı sıra tamamen elektrikli modeliyle de verimliliği üstün teknoloji ve konforla bir arada sunuyor.

1984 sonbaharında beşinci nesil Opel Kadett yollara çıktı!

Astra model ailesinin atası sayılan beşinci nesil Kadett modelinin geliştirilme öyküsü aslında 1979 yılında başladı. Opel’in ilk önden çekişli modeli olan Opel Kadett D’nin pazara sunulduğu andan itibaren, kendisinden sonra gelecek olan model hakkında fikirler oluşturulmaya başlandı. Rüsselsheim’daki ürün geliştirme ve üretimde çalışan çok sayıda mühendis, teknisyen ve tasarımcı “Kadett E” projesinin bir parçası haline geldi.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Beş yıllık bir süre boyunca Kadett E'nin geliştirilmesine 1,5 milyar Alman markı harcandı. Seri üretime hazır hale gelmeden önce prototipler, test merkezlerinin yanı sıra yarış pistlerinde, Kuzey Avrupa'da ve ABD’deki çöl bölgelerinde ve zorlu hava koşulları altında yaklaşık 6,5 milyon kilometre toplam mesafe kat etti. 

Elektrikli Opel Astra ile emisyonsuz sürüş keyfi

Kadett’den Astra’ya yapılan isim değişikliğine rağmen Opel, kompakt sınıftaki nesil isimlendirmesini sürdürüyor ve bu nedenle yeni nesil Astra “L“ adını taşıyor. Bununla birlikte marka, 2021’den bu yana kompakt sınıftaki başarılı öyküsünü devam ettiriyor. Güncel Astra modeli ise arka arkaya “Altın Direksiyon” ödülünü alan üçüncü nesil olarak dikkat çekiyor. Bu pek de şaşırtıcı değil, çünkü Astra dışarıda Opel Vizör marka yüzünden iç tasarımdaki tamamen dijital Pure Panel kokpite kadar sunduğu cesur ve yalın tasarımıyla marka kimliğini açık bir biçimde ortaya koyuyor.

Astra’da parlama yapmayan Intelli-Lux LED® Pixel farlar gibi sürüşü daha keyifli ve güvenli kılan en yeni teknolojiler de mevcut. Ayrıca güncel Astra’da 48 Volt mild hybrid ve plug-in hybrid modellerinin yanı sıra tamamen elektrikli olan Astra Elektrik ilk kez sunuluyor. Elektrikli motor, gaz pedalına basıldığında hemen kullanılabilen 156 HP (115 kW) güç ve 270 Nm tork üreterek anında harekete geçmeyi ve iddialı bir şekilde hızlanmayı mümkün kılıyor. Astra Elektrik 418 kilometrelik emisyonsuz menzile (WLTP1) ve 526 kilometrelik şehiriçi menzile sahipken, modern sürüş keyfinin günümüzde nasıl olduğunu da gösteriyo