Canlı Yayın
Taha Ahmet Özel
27 Kasım 2019’da Avrupa Birliği tarafından trafik kazalarını önlemek amacıyla yeni güvenlik donanımı regülasyonunu duyurmuştu. Otomobil üreticileri o tarihten bu yana ürettikleri araçları bu yönetmeliğe uygun olacak şekilde üretmeye başlamıştı. Ülkemizde üretilen yerli araçlar için bu yönetmeliğin 7 Temmuz 2024’ten itibaren geçerli olacağı açıklanmıştı ama daha sonra bu süre 31 Ağustos 2024’e uzatıldı.
Avrupa Birliği’nin “General Safety Regulation” olarak duyurduğu Genel Güvenlik Yönetmeliği’ni Türkiye, 2020 yılında imzalayan ülkeler arasında yer alıyor. Peki bu yönetmelik kapsamında Avrupa Birliği’nin otomobil üreticilerinden istediği güvenlik donanımları neler?
M1-N1 Kategorisi Araçlar
-Önden geniş çarpma
-Yandan direğe çarpma
-Arkadan çarpma
-Acil durum şeritte tutma sistemi
-Hafif hizmet araçlarında gelişmiş acil frenleme
-Araç olay veri kaydedici
M2-M3-N2-N3 Kategorisi Araçlar
-Yaya ve bisikletli çarpışma uyarısı
-Kör nokta bilgi sistemi
M1-M2-M3-N1-N2-N3 Kategorisi Araçlar
-Geri manevrada algılama
-Akıllı hız asistanı
-Acil duruş sinyali
-Alkol kilidi kurulum kolaylığı
-Sürücü dalgınlık ve dikkat uyarısı
-Sürücü müsaitliği/uygunluğu izleme sistemi
M1-M2-M3-N1-N2-N3 Kategorisi Otonom Araçlar
-Konvoy sürüşü / platooning
-Sürücü kontrolünün yerine geçen sistemler
-Araca, aracın durumu ve çevresi hakkında bilgi sağlayan sistemler
-Diğer yol kullanıcılarına güvenlik bilgileri sağlamaya yönelik sistemler
-Siber saldırılara karşı koruma
M1-M2-M3-N1-N2-N3-O3-O4 Kategorisi Araçlar
-Lastik basıncı izleme sistemi
Sıfır Oto İçin Doğru Zaman mı?
Genel Güvenlik Yönetmeliği’ne uygun olmayan sıfır araçları bayiler 31 Ağustos’a kadar satmak durumunda kalacak. Aslında bu durum sıfır araç almak isteyenler için önemli bir avantaj. Çünkü firmalar bu donanıma sahip olmayan ellerindeki araçları satabilmek için ciddi kampanyalar düzenliyorlar. Bu fırsatı değerlendirmek isteyenler için bu dönem belki de bir daha yaşanmayacak.
27 Kasım 2019’da Avrupa Birliği tarafından trafik kazalarını önlemek amacıyla yeni güvenlik donanımı regülasyonunu duyurmuştu. Otomobil üreticileri o tarihten bu yana ürettikleri araçları bu yönetmeliğe uygun olacak şekilde üretmeye başlamıştı. Ülkemizde üretilen yerli araçlar için bu yönetmeliğin 7 Temmuz 2024’ten itibaren geçerli olacağı açıklanmıştı ama daha sonra bu süre 31 Ağustos 2024’e uzatıldı.
Avrupa Birliği’nin “General Safety Regulation” olarak duyurduğu Genel Güvenlik Yönetmeliği’ni Türkiye, 2020 yılında imzalayan ülkeler arasında yer alıyor. Peki bu yönetmelik kapsamında Avrupa Birliği’nin otomobil üreticilerinden istediği güvenlik donanımları neler?
M1-N1 Kategorisi Araçlar
-Önden geniş çarpma
-Yandan direğe çarpma
-Arkadan çarpma
-Acil durum şeritte tutma sistemi
-Hafif hizmet araçlarında gelişmiş acil frenleme
-Araç olay veri kaydedici
M2-M3-N2-N3 Kategorisi Araçlar
-Yaya ve bisikletli çarpışma uyarısı
-Kör nokta bilgi sistemi
M1-M2-M3-N1-N2-N3 Kategorisi Araçlar
-Geri manevrada algılama
-Akıllı hız asistanı
-Acil duruş sinyali
-Alkol kilidi kurulum kolaylığı
-Sürücü dalgınlık ve dikkat uyarısı
-Sürücü müsaitliği/uygunluğu izleme sistemi
M1-M2-M3-N1-N2-N3 Kategorisi Otonom Araçlar
-Konvoy sürüşü / platooning
-Sürücü kontrolünün yerine geçen sistemler
-Araca, aracın durumu ve çevresi hakkında bilgi sağlayan sistemler
-Diğer yol kullanıcılarına güvenlik bilgileri sağlamaya yönelik sistemler
-Siber saldırılara karşı koruma
M1-M2-M3-N1-N2-N3-O3-O4 Kategorisi Araçlar
-Lastik basıncı izleme sistemi
Sıfır Oto İçin Doğru Zaman mı?
Genel Güvenlik Yönetmeliği’ne uygun olmayan sıfır araçları bayiler 31 Ağustos’a kadar satmak durumunda kalacak. Aslında bu durum sıfır araç almak isteyenler için önemli bir avantaj. Çünkü firmalar bu donanıma sahip olmayan ellerindeki araçları satabilmek için ciddi kampanyalar düzenliyorlar. Bu fırsatı değerlendirmek isteyenler için bu dönem belki de bir daha yaşanmayacak.
SON DAKİKA
