Derik'te facia adım adım nasıl geldi?

Mardin'de 20 kişinin öldüğü kazada ihmalin izini sürüyoruz. Freni patlayan TIR'ın geçtiği yol, bu tarz ağır tonajlı araçların geçişi için uygun muydu? TIR sürücüsü facianın önüne geçebilir miydi? Cevaplar haberimizde...

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

"YOLU BİLMEYEN SÜRÜCÜLER HIZLI GELİYOR"

Yol mu bozuk, sürücüler mi hatalı? 20 kişiyi hayattan koparan o kazayla ilgili sorular cevap arıyor. Olayın yaşandığı yerde CNN TÜRK muhabiri Ceylan Sever ve kameraman Sercan Sever'e konuşan Güvenli Sürüş Uzmanı Burhan Karaldı, "7 kilometrelik bir eğim yolu var. Araçlar yüksek tonajlı olduğu için takviye 1-2 ile gelmeleri gerekirken, bunlar yol yabancısı olduğu için 6-7'nci vitesle geliyorlar. Bu sefer arabalar hızlandığı zaman freni tutmuyor, ısınıyor. Isındıkları zaman da artık o saatten sonra arabanın kontrolünü sağlayamıyorlar" dedi.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

"HIZLI GELEN AĞIR TONAJLI ARAÇLARIN FRENİ TUTMUYOR"

Hızlı gelen araçların fren sistemi de bu nedenle devreden çıkıyor. Burhan Karaldı, "Yardımcı fren sistemi de olmadığı için bu araçlarda motor ısındığı zaman fren diskleri de tutmuyor. Motor soğuduktan o yardımcı fren sistemi devreden çıkıyor, fren diskleri devreye giriyor. Bu TIR'da da söylediğim sistem olmadığı için kazada etken nedenlerden biri. Yolun tek yöne dönmesi, virajı alamaması etken oldu" diye konuştu.

"BU YOLUN ŞEHİR İÇİNDEN GEÇMEMESİ GEREKLİ"

Uzmanlar bu yolda önlem alınmasını istiyor. Burhan Karaldı, "Çevre yolunun ve kaçış rampasının acilen yapılması lazım. Ağır tonajlı araçların şehir içerisinden geçmemesi gerekiyor" diyerek konunun önemine vurgu yaptı.