Depremde hasarlı yollar yerli sistemle tespit edildi

Deprem bölgesinde yaraların sarılması, hasarın ortadan kaldırılması için teknolojiden faydalanırken, yerli uygulamalar kullanılıyor. Depremde büyük hasar alan kara yollarının onarılması için de Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi devredeydi.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Deprem bölgesindeki 11 ilin yollarında yerli sistemle hasar tespit yapıldı. Tüneller, kara yolları, ana güzergahlar izlendi, hasarlı noktalar büyük bir hızla onarıldı.

Karayolları Genel Müdürlüğü, yerli ve milli kaynaklarla geliştirilen Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemini, deprem bölgesinde yoğun bir şekilde kullandı. Depremden zarar gören kara yolları, tüneller, ana güzergahlar izlendi, hasarlı noktalar tespit edildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli sistem sayesinde hasar alan yolların hızlı bir şekilde onarıldığını duyurdu.

Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi sayesinde, depremden etkilenen 11 şehirde yapılan çalışmalar izlenerek kayıt altına alındı. 8 bin km’lik tüm yol ağının görüntü çekimleri yapıldı. Bu sayede hasarlı hali ve onarım sonrası değişim analizleri de gerçekleştirildi.

Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi, mobil haritalama sistemi alanında Avrupa’nın en büyük projesi. 2018’de başlanan proje ile 2 yıl içinde 95 bin km’lik karayolu ağında çekim yapıldı. 4 milyonun üzerinde verinin üretildiği sistemde, her yıl yollardaki değişiklik ve risklere ilişkin analizde bulunuldu.