Sıfır araçta "çip" krizi büyüyor
Dünya genelinde sıfır araçta tedarik sorunu sürüyor. Bu sorun, fiyat artışını da beraberinde getiriyor. Peki tedarik sorununun gerekçesi olarak gösterilen "çip" krizi ne zaman son bulacak? CNN TÜRK Muhabiri Çağdaş Evren Şenlik, sektör temsilcisi Saim Aşçı ile aktardı.
Pandemi, hiç kuşkusuz otomotiv sektörüne de ciddi bir yara verdi. Gelinen 5 yıllık süreçte tedarik zincirleri koptu. Ara malı bulmak zorlaştı ve fiyatlar patladı.
Tüm dünyada otomotiv sektörü zor bir dönemeçten geçiyor. Son dönemde özellikle Türkiye pazarında artan maliyetler, en ucuz aracı bile 1 milyon lira seviyesine taşıdı.
Konuyla ilgili konuşan sektör temsilcisi Saim Aşçı, “Pandemi döneminde başlayan çok ciddi çip krizi, küresel anlamda 18 milyon aracın üretilmemesi gibi bir sıkıntıyı gündeme getirdi. Öncelikle 7 yıl öncesinden şimdiye kadar olan durumu değerlendirdiğimiz zaman araç maliyetleri ve araca sahip olma maliyeti yüzde yüzden fazla artış göstermekte. Sadece ülkemizde değil, dünya üzerinde de böyle” ifadelerini kullandı.
Öte yandan maliyetler sadece Türkiye'de değil Avrupa’da da tam gaz devam ediyor. Ama bu maliyet artışına rağmen talebin Avrupa ve ABD’de düştüğü görülüyor. “Fakat üreticiler bunu fiyat artışında da kendileri yönünden bir basamak olarak kullandıkları bir gerçek. Evet, aşırı bir talebe karşı bu arz da kısa zaman da bu sorunun çözülmesi mümkün değil.”
SON DAKİKA
EN ÇOK OKUNANLAR
Türkiye Otomotiv Pazarında Dev Yatırımlar: Chery ve Hyundai Üretime Geçiyor!
Çinli Otomobil Devi Chery'nin Türkiye Yatırımı: Fiyatlar Düşer mi?
Sıfır ve İkinci El Araç Fiyatları Arasındaki Fark Neden Artıyor? 2025 Model Araçlarda Fiyat Değişiklikleri
Çin Elektrikli Otomobil Pazarında Rekabet Kızıştı: Tesla ve Xpeng’den Yeni Teşvikler
Son dakika | Otomotiv devinden büyük şok! Yüz binlerce araç geri çağırıldı