hourSON DAKİKA
left-arrowright-arrow
weather
İstanbul
down-arrowup-arrow

    1915 Çanakkale Köprüsü ihalesi bugün

    { title }

    SONRAKİ VİDEO

    Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü projesi için Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli kapsamında açılan ihale bugün saat 10.30'da başlarken ve ihaleyi kazanan firma bu akşam belli olacak.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Karayolları Genel Müdürlüğünce, Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi Malkara-Çanakkale (1915Çanakkale Köprüsü dahil) kesimi için Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli kapsamında yapılan ihalede, 4 ortak girişim grubu teklif verdi.

    Karayolları Genel Müdürlüğünde yapılan ihalede, Komisyon Başkanı ve Karayolları Genel Müdür Yardımcısı Sefer Tırman, haziranda Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nun dünyanın en uzun 4. asma köprüsü olan Osman Gazi Köprüsü'nü de içeren Gebze-Gemlik kesiminin açıldığını anımsattı.

    İhaleden gelişmeler:

    11.00: Komisyon teklifleri değerlendirmeye başladı.
    10.30:
    1915 Çanakkale Köprüsü ihalesinde 4 ortak girişim grubu teklif verdi. Şirketlerden; Limak- SK- Yapı Merkezi - IHI-Itochu-Join-Makyol-Nurol-Japan Expressway; Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat CRBC; IC İçtaş - Astaldi resmi tekliflerde bulundu.

    En kısa sözleşme süresini teklif eden kazanacak

    Ağustosta ise Kuzey Marmara Otoyolu'nun içinde birçok "en"leribarındıran Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü de içeren Odayeri-Paşaköy kesimini hizmete verdiklerini anlatan Tırman, geçen yıl ihale çalışmaları sona eren Kuzey Marmara Otoyolu'nun devamı niteliğindeki Kınalı-Odayeri ve Kurtköy-Akyazı kesimlerinde de yapım çalışmalarının devam ettiğini söyledi.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Tırman, 1915 Çanakkale Köprüsü dahil Malkara-Çanakkale kesiminin yapımının tamamlanmasıyla bahsi geçen otoyollarla entegre olduğunda Marmara Denizi etrafındaki otoyol ringinin de tamamlanacağını belirterek, şöyle  konuştu: 

    "1915 Çanakkale Köprüsü dahil Malkara-Çanakkale Kesimi Otoyolu, bağlantı yolları da dahil yaklaşık 101 kilometre otoyol ve 2 bin 23 metre orta açıklıkla dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Otoyol ve köprünün tamamı 2x3 şeritli olacak. İnşaat süresi 5,5 yıl olarak planlanmış olup, Cumhuriyet'imizin 100. yılı olan 2023'te köprü ve otoyol hizmete açılacak şekilde planlama yapıldı." 

    İhale için 11'i yabancı 24 şirketin ihale dokümanı satın aldığını belirten Tırman, bunlardan 4 ortak girişimin grubunun (OGG) teklif verdiğini
    bildirdi. Komisyonun en kısa sürede teklif dosyalarının yeterlilik değerlendirme çalışmalarını tamamlayarak, teklif zarflarını açacağını söyleyen Tırman, "En kısa sözleşme süresini teklif eden istekliyi ihaleyi kazanan olarak ilan edecektir." dedi.

    Teklif veren firmaların isimleri şöyle:

    1- Daelim (Kore) - Limak - SK (Kore) - Yapı Merkezi OGG
    2- IHI (Japon) - Itochu (Japon) - Join (Japon) - Makyol - Nurol -Japon Express Way (Japon) OGG
    3- Cengiz - Kolin - CRBC (Çin) OGG
    4- IC İçtaş - Astaldi (İtalyan) OGG

    Komisyon daha sonra teklifleri değerlendirmek üzere çalışmalara başladı.

    Sıradaki Haberadv-arrow
    Sıradaki Haberadv-arrow