Havacılıkta tek pilot tartışması: UÇABİLİR Mİ? UÇAMAZ MI? Hakan Çelik uzmanına sordu

Bir süredir havacılık endüstrisinde uçakların kokpitte tek pilotla uçup uçamayacağı konuşuluyor. Peki, tek pilot uygulaması hayata geçebilir mi? İşte o sorunun yanıtı.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

UÇAK KOKPİTTE TEK PİLOTLA UÇABİLİR Mİ?

CNN Türk programcısı Hakan Çelik, Fransa’nın Toulouse şehrindeki Airbus Merkezi'ne gitti. Airbus’ın yıllık finansal raporlarının ve planlarının değerlendirildiği uluslararası basın toplantısına katıldı.

Dünyanın en büyük uçak, havacılık ve savunma şirketlerinden biri olan Airbus'un İcra Kurulu Başkanı Guillaume Faury, "havacılıkta tek pilot tartışmasını" böyle cevapladı:

"Tek pilot konusunda takıntı içinde değiliz. Peşinde olduğumuz şey bu değil. Biz uçak için, yolcular için, kokpit için ve mürettebat için daha fazla güvenlik sağlamaya çalışıyoruz."

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

"ÖNCELİĞİMİZ GÜVENLİK"

Çelik, bir süredir havacılık endüstrisinde uçakların kokpitte tek pilotla uçabileceği aşamaya gelindiği konusunu Airbus İcra Kurulu Başkanı Guillaume Faury'ye sordu.

Çelik, "Kokpitte tek pilotlu operasyonların özelliğini ve teknolojik hazırlıklarını nasıl görüyorsunuz?" sorusunu yöneltti.

Faury, tek pilotlu uçuşun zorlu bir seçenek olduğunu belirtti ve ekledi:

"Aslında tek pilotlu operasyona geçtiğinizde, sıfır pilota gitmeniz gerektiği anlamına gelir çünkü tek bir pilotun potansiyel yetersizlik durumunu hesaba katmanız gerekir. Yani bu muhtemelen çok uzakta. Potansiyel olarak tek pilotlu olma fikrini öne süren sesler var çünkü pilot sıkıntısı da endişe verici bir şey. Yani bu, uzun vadede bu soruya bir çözüm olabilir. Ama kısa vadede durum böyle değil. Dolayısıyla tek pilotlu operasyon üzerinde çalışılması gereken bir kavramdır."

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Airbus’ın bu önerisi, havacılık sektöründe “Genişletilmiş Minimum Mürettebat Operasyonları” (EMCO) adı verilen projeye dayanıyor. Bu sistem, seyir aşamasında kokpitte yalnızca bir pilotun görev yaptığı planlı operasyonları kapsıyor. Birçok havayolu şirketi, EMCO’nun operasyonel maliyetleri düşüreceğini savunsa da öneri çok fazla eleştiriye de uğramış durumda.