hourSON DAKİKA
left-arrowright-arrow
weather
İstanbul
down-arrowup-arrow

    Yüksek güvenlikli karakolların yapımı ne durumda?

    Yüksek güvenlikli karakolların yapımı ne durumda
    expand

    Hakkari'deki PKK saldırısının ardından, 2008'de, yüksek güvenlikli karakolların yapımı için alınan kararda ne aşamaya gelindiği ve çalışmaların ne zaman biteceği sorusu akıllara geldi. Kısa süre önce Çevre ve Şehircilik Bakanı'nın açıkladığı rakamlara göre, 4 yılda 206 karakolun sadece 60'ı tamamlanabildi.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    2008'de  Aktütün Karakolu'na PKK baskınından sonra sınır karakollarının güçlendirilmesi ve yeni yüksek güvenlikli karakolların yapılmasına karar verildi. Talimatı Başbakan Erdoğan verdi. Erdoğan 13 Ekim 2008'deki açıklamasında, "Karakollarla ilgili söylenen şeyler olmuştur, bizler yine Genelkurmay'ımızla bu konuları da görüştük ve yoğunlaşarak bu alanda da çok ciddi yatırımlarımızı hemen, şu andan itibaren başlayıp 2009 sonuna kadar onları da yoğun şekilde sürdüreceğiz" demişti.

    Bunun ardından, TOKİ, Milli Savunma Bakanlığı ve Jandarma Genel Komutanlığı çalışmalara başladı. Ama, hala karakollar tamamlanamadı.

    Hakkari'de 2 jandarma karakolu ile bir askeri üsse yönelik saldırı yeniden, "o çalışmalar ne zaman tamamlanacak" sorusunu gündeme getirdi. Bir de "karakolların bulunduğu yerler ne kadar güvenlikli" tartışmasını.

    Çünkü PKK'lıların hedef seçtiği  Geçimli Karakolu sarp dağların altında, dere yatağında eski bir bina.

    Karakolların güçlendirilmesi konusu kısa süre önce CHP İstanbul Milletvekili Sabahat Akkiraz  tarafından Başbakan Erdoğan'a soru önergesi ile de soruldu.

    Önergeye yanıt veren Çevre ve Şehircilik Bakanı da 206 karakol için protokol yapıldığını ama bugüne kadar sadece 60 karakolun tamamlandığını açıkladı. 146 karakolun ise yapımı devam ediyor.

    Yeniden inşaanın önündeki 5 engel

    Peki neden bu kadar gecikildi? Bayraktar o soru önergesine verdiği yanıtta bunun nedenlerini de sıraladı:

    - İşçilerin kaçırılma korkusu ile çalışmak istememesi
    - Mayınlı arazilerde yer almaları
    - Terör saldırısı riski
    - İklim koşulları
    - Arazi şartları

    Bayraktar'a göre karakol yapımında çalışan işçilerin kaçırılma korkusu, mayınlı araziler ve terör başlıca nedenler. Ayrıca iklim koşulları, arsa ve tapu mülkiyeti sorunları ile arazi şartları da gecikmenin diğer nedenlerinden.

    Bakanın bir süre önce açıkladığı nedenlere Hakkari'deki saldırıdan sonra yenisi eklenmedi. Ne Çevre Bakanlığı ne de TOKİ henüz açıklama yapmadı.

    Sıradaki Haberadv-arrow
    Sıradaki Haberadv-arrow