İBB'nin 2008 yılı bütçesine oybirliğiyle kabül

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 5 milyar 450 milyon YTL olan 2008 yılı bütçesi, Büyükşehir Belediye Meclisi Toplantısı'nda oy birliğiyle kabul edildi.

Haberin Devamı

Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, Büyükşehir Belediye Meclisi'nin, bütçenin de ele alındığı bugünkü oturumunda, 2008 yılı bütçe tasarısı hakkında yaptığı konuşmada, görev süresi içinde turizm, ulaşım,kültür-sanat, su, deprem, kentsel dönüşüm, eğitim, sağlık ve spor yatırımları hakkında bilgi verdi.

İstanbul'un 133 milyar dolarlık ekonomik büyüklükle dünyada 34'üncü sırada yer aldığını dile getiren Topbaş, dönemleri içinde hükümetin de desteğiyle İstanbul'u şantiyeye çevirdiklerini, bugüne kadar 1360 şantiyeden 732'sini tamamladıklarını, 628'inde çalışmalara devam ettiklerini ve 4 yıllık sürede 15 milyar YTL yatırım yaptıklarını bildirdi.

Topbaş, Büyükşehir Belediyesi'nin 2008 yılı bütçesinin yüzde 66'sını yatırıma, yatırım bütçesinin yüzde 36'sını da ulaşıma ayırdıklarını belirterek, bunun da 2 milyara denk geldiğini söyledi.

2004 yılında uzunluğu 46 kilometre olan raylı sistemleri 66 kilometreye, yolcu sayısını da 575 binden 735 bine çıkardıklarını ifade eden Topbaş, raylı sistemde 2012 yılı hedefinin 272 kilometre, yolcu sayısının da 7 milyon olduğunu dile getirdi.

Topbaş, 2023 yılında 562 kilometrelik raylı sistem hedefine ulaştıklarında İstanbulluların Silivri'den Beykoz'a kadar metro ile gideceğini kaydetti.

"2 raylı sistem daha açılacak"

Topbaş, inşaatı süren Bağcılar-İkitelli Metro Hattı ile 4'üncü Levent-Ayazağa Hattı'nı cumhuriyetin 85'inci kuruluş yıl dönümü olan 29 Ekim 2008 tarihinde açmayı planladıklarını bildirdi.

Metrobüs ile günde 200 bin yolcunun taşındığını ve yolculuk süresinin de 1.5 satten 20-25 dakikaya indiğini anlatan Topbaş, Şişhane-Kulaksız-Cemal Kamacı Spor Salonu arasında yapılacak "Havaray"ın da 2010 yılında hizmete gireceğini söyledi.

Topbaş, 2008 yılında "Beşi bir yerde" adını verdikleri elektronik biletile akıllı kart olan "İstanbulkart"ı hizmete sunacaklarını ifade etti

Tünel yol hizmete giriyor

Trafik sorununu çözmek için 78 kilometre uzunluğunda 33 noktada tünel yol planladıklarını ve bunlardan inşaatı başlayan Dolmabahçe-Dolapdere, Piyalepaşa-Kağıthane tünelinin yapım çalışmalarının sürdüğünü anlatan Topbaş, Piyalepaşa-Kağıthane tünelinin Mayıs 2008'de hizmete gireceğini söyledi.

İDO'nun yatırımları hakkında da bilgi veren Topbaş, 95 araçtan oluşan filoyla geçen yıl 91 milyon yolcu, 5 milyon 600 bin araç taşıdıklarını, 3 yıl içinde de Ro-Ro taşımacılığı yapmaya hazırlandıklarını kaydetti.

"Melen Projesi'nin birinci etabı 2 Aralık'ta"

Kadir Topbaş, son 50 yılın en kurak yılını yaşadıklarını ve kentin yılda 750 milyon metre küp olan su ihtiyacı dikkate alındığında yeni su kaynaklarına ihtiyacın ortaya çıktığını belirtti.

İstanbul'un acil su ihtiyacını karşılamak için 2010 yılında bitirilmesi hedeflenen ve DSİ tarafından yürütülen Melen projesinin 1'inci aşamasına 190 milyon YTL destek sağladıklarını ve ilk aşamada buradan İstanbul'a 268 milyon metre küp su verileceğini dile getiren Topbaş, 20 Ekim'de tamamlanan Melen Projesi'nin birinci aşamasının resmi açılışının 2 Aralık 2007 tarihinde Başbakan Recep Tayip Erdoğan'ın da katılacağı bir törenle yapılacağını bildirdi.

Bütçede yüzde 12'lik artış

Topbaş, Büyükşehir Belediyesi'nin 2008 yılı bütçesinin bir önceki yıla göre yüzde 12 artışla 5 milyar 450 milyon YTL olarak belirlendiğini fade etti.

Bunun iddialı ve ayakları yere basan bir bütçe olduğunu vurgulayan Topbaş, 2008 yılı için Türk ekonomisinin yüzde 5.5 büyüme hedefine karşılık İstanbul'un büyüme hedefinin yüzde 6,7 olarak öngörüldüğünü bildirdi.

Topbaş, Büyükşehir Belediyesi bağlı kuruluşlarından İSKİ'nin 2 milyar 850 milyan YTL, İETT'nin 1 milyar 563 milyon YTL ve 23 şirketin de 5 milyar 921 milyon YTL bütçeleri ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 2008 yılı konsolide bütçesinin 15 milyar 785 milyon YTL olduğunu belirtti.

Topbaş, 2008 yılı bütçesinde 1 milyar YTL borçlanma öngördüklerini, bunun da itfaiye araçları alımı, raylı sistem projelerinin finansmanı ve deniz ulaşım araçlarının alımında kullanılacağını ifade etti.

Kadir Topbaş, Üsküdar-Altunizade-Ümraniye-Dudullu raylı sistem hattının 700 milyon euro olan dış kredi finansmanını bulduklarını, yakında bu hattın da ihalesini yapacaklarını sözlerine ekledi.

Topbaş'ın konuşmasının ardından gruplar adına konuşmalar yapıldı ve 2008 yılı İstanbul Büyükşehir Belediyesi bütçesi kullanılan 313 oyla, oybirliğiyle kabul edildi.