11 yıl sonra tekrar hizmete açılacak! 8 istasyon 20 dakika

Sirkeci-Kazlıçeşme arasındaki seferler 11 yıl sonra tekrar başlıyor. Hat bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla hizmete girecek. 8 istasyonlu hat devreye alındığında Sirkeci-Kazlıçeşme arası 20 dakika olacak. Yolculuk; tarih, turizm ve ulaşımı bir arada barındıracak.Marmaray'ın açılmasıyla 2013'te seferlere kapatılan Sirkeci-Kazlıçeşme arasındaki hat yeniden ihya edilerek önemli bir ulaşım ve turizm hamlesine dönüştürüldü. Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın bugün açılışını yapacağı Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi'nde günlük 83 sefer gerçekleştirilecek. Seferler 20 dakika sürecek. Marmaray'ın 29 Ekim 2013'te hizmete alınmasıyla birlikte İstanbul'un raylı sistemlerde en eski ana ulaşım hatlarından biri olan Sirkeci-Halkalı Banliyö Treni'nin Yedikule-Halkalı arası 1 Mart 2013'te, Sirkeci-Yedikule arası ise 12 Ağustos 2013'te seferlere kapatıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 8,3 kilometrelik Sirkeci-Kazlıçeşme bölümünü ihya ederek hem ulaşım hem de turistik bir niteliğe kazandırdı. Tren yolunun denize bakan taraftaki hattı, tamamen revize edildi ve İstanbul'daki ve Fatih'teki en uzun yürüyüş ve bisiklet yollarından birine çevrildi. Diğer hatta ise Sirkeci-Kazlıçeşme arasında günde 83 sefer yapacak. Sirkeci-Cankurtaran-Kumpakı-Yenikapı-Cerrahpaşa-Kocamustafapaşa-Yedikule-Kazlıçeşme güzergahında bir sefer 20 dakika sürecek. Sirkeci'den Kazlıçeşme'ye ulaşan bir yolcu buradan dilerse Marmaray'ı kullanarak Anadolu Yakası'na oradan da Gebze'ye ulaşabilecek, dilerse Halkalı yönüne aktarma yapacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bugünkü açılış öncesinde projenin Yedikule İstasyonu'nda dün gazetecilere açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, İstanbul'un tarihi ve emektar hatlarından biri olan Sirkeci-Kazlıçeşme hattını yenilenmiş bir şekilde hizmete açacağız. 140 yıldan fazla bir süre İstanbul ulaşımının omurgalarından biri olarak hizmet veren ama Sirkeci-Kazlıçeşme arasındaki 8,3 kilometrelik hattımızı modernize edilmiş olarak hizmete sunacağız. Atıl kalan bu hattı gerekli iyileştirme ve değişimleri yaparak bambaşka bir yapıda hem 8 istasyonlu demiryolu, hem de yaya odaklı çevreci bir proje olarak yeniden İstanbul'a kazandırdık. Yepyeni bir konseptle yaya odaklı bir raylı sistem projesini İstanbul'a sunmanın heyecanını, mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz. dedi. Bakan Uraloğlu, Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yıllardır kronikleşmiş trafik ve güvenlik sorunlarına neden olan yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ettik. Yani projemizle sadece demiryolu inşası yapmayıp, hat boyunca çevrede yaşayan insanların yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de gerçekleştirdik. Projemiz kapsamında ecdat yadigârı Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı ve Kumkapı tescilli duraklarımızı da; sanat tarihçileri, mimarlar, restoratörler ve arkeologlarle birlikte çalışarak kurul kararları doğrultusunda restore ettik. Sahil yolu ile Samatya ve Cerrahpaşa hastanelerini bağlayan kavşağı da modernize ederek alt geçit gabarisini yükseltip ambulans ulaşımına da uygun hale getirdik. Cerrahpaşa ve Samatya Hastanelerine erişimi kolaylaştıracak yeni bir durak ilave ettik. Projemiz sayesinde 2024-2053 yılları arasında karayolu işletme ve bakım, trafik kazalarında azalma ve zamandan yapacağımız tasarruflarla toplam ekonomik kazanç yaklaşık 800 milyon Euro olacaktır. diye konuştu. Sabah'ta yer alan habere göre; Bakan Uraloğlu açıklamaları sonrası Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattında test sürüşü yaptı. Proje ile nostaljik ve keyifli bir yolculuk yapılacağını belirten Uraloğlu, sonrasında Sirkeci Garı'nda bekleyen vatandaşlarla bir araya geldi. Çay eşliğinde vatandaşlarla sohbet eden Uraloğlu, İstanbulluların projeyi beğendiklerini ve teşekkür ettiklerini ifade etti.