Boğaz'ın altında 96 kral daireli lüks otel

THYnin İstanbul Ortaköyde kiraladığı Fehime Sultan ve Hatice Sultan yalılarında restorasyon çalışmaları bitiyor. 125 milyon TLye kiralanan ve 150 milyon liraya restore edilen yalılarda inşaat deniz seviyesinin 5 kat altına iniyor. Deniz seviyesinin 5 kat altında toplam 30 bin metrekarede yaşam alanı oluşturuluyor.Hürriyet gazetesinden Fatma Aksu'nun haberine göre Türk Hava Yolları (THY) ve ikram şirketi Do&Conun, Ortaköyde 25 yıllığına kiraladığı Fehime Sultan ve Hatice Sultan yalılarını 96 kral daireli lüks otele dönüştürebilmek için başlatılan restorasyon çalışmaları sona yaklaştı. İki yalı ve kompleksleriyle yer üstünde 8 bin metrekare alana yayılan otel, bir aysberg gibi deniz seviyesinin 5 kat altına iniyor. Deniz seviyesinin altındaki 30 bin metrekarelik inşaat alanında iki kat otoparka, diğer katlar ise balo salonu ve diğer toplantı salonlarına ayrılmış. Boğazın güzelliklerini dünyaya pazarlamak ve seçkin müşterilerini ağırlamak isteyen THYnin ikram şirketi Do&Co ile 4 yıl önce Sultanlara layık 5 yıldızlı otel projesi için, İl Özel İdaresinden 25 yıllığına ve 125 milyon liraya kiraladığı Fehime Sultan Yalısı ile hemen yanındaki Hatice Sultan yalılarının restorasyon maliyeti 150 milyon lirayı buldu. Kabedeki revakların restorasyonunu, Çamlıca Camisinin inşaatını yapan Gürsoy Grupun üstlendiği proje kapsamında, Fehime Sultan Yalısının taşıyıcı sistemleri ve dış cephesi tamamlandı. Şu anda iç mekan çalışmaları sürüyor. Hatice Sultan Yalısındaki çalışmalar devam ederken 23 Ekim 2015te yapılan hafriyat kazıları sırasında yapının bodrum katına denk gelen kotta tarihi taş duvar (rıhtım) dokusu bulundu. Bulunan taş duvar için 3 Nolu Kurul kararlarının alınması, 1.5 yıllık bir süreyi buldu. Bu süre içinde yalıda imalat yapılamadı. Kurul kararı ile taş duvarın bir kısmının yerinde korunmasına, bir kısmının ise sökülüp, taşların konservasyonunun ardından yerine yeniden konulmasına karar verildi. Şu anda çalışmalar devam ediyor. Projeye göre, kompleksin yer üstünde kalan bölümünde, 8 bin 800 metrekare kullanımlı tesis, 96 odalı Fehime Sultan ve Hatice Sultan yalıları, selamlık köşkü, hamam, restoran ve otel girişinin yer alacağı büyük çadır ve pastane olarak kullanılacak seyis evinden oluşuyor. THY, VIP yolcularını deniz yoluyla otele getirip, tekrar tekneyle uçağa götürecek. Otelin bütün odaları Kral dairesi olacak.Deniz seviyesinin altında da içinde otopark, balo salonu, spa gibi merkezlerin olacağı 30 bin metrekare kullanım alanlı 5 kat bodrum inşa edildi. Otel projesi için bodrum katların inşaatı, Beşiktaşta eski tütün deposuna yapılan Shangri La Bosphorus Otel gibi top-down adı verilen yöntemle yukarıdan aşağıya doğru yapıldı. Son olarak temel atıldı. Hanım Sultan Sarayları, arasında bulunan altı yalıdan biri olan Fehime Sultan Yalısı, Gazi Osman Paşa Yalısı olarak da biliniyor. Sonraki yıllarda Gazi Osman Paşa Ortaokulu olarak kullanılan yalı, 2002 yılında yanmış ve kullanıma kapatılmış, 2nci kat ve çatı katı tamamen yanmış, göçen parçalar da birinci katta ağır tahribatlar yapmıştı. 1inci katta ağır tahribatlar yaratmıştı. 2011 yılında buradan sökülen parçalar restorasyonlarının yapılacağı Hadımköy-İstanbuldaki Atölyeye taşınmıştı. Ortaköy'de bulunan altı sultan yalısından bir diğeri olan Hatice Sultan Yalısı 1800lerin sonunda II. Abdülhamit tarafından V.Muratın kızı olan Hatice Sultan için yaptırıldı. Cumhuriyetin ilk dönemlerinde yetimhane ve ilkokul olarak kullanılan yalı, 1972 yılında bahçesine havuz inşa edilerek Yüzme İhtisas Kulübüne tahsis edilmişti. Fehime Sultan Yalısı ve kısmi olarak Hatice Sultan Yalısından sökülen, üzerinde onarım, tamamlama veya güçlendirme yapılacak mimari elemanlar ve bu elemanlara ait parçalar detaylı bir şekilde envanterleştirildikten sonra sandıklara yerleştirilerek, Hadımköy Atölyesine getirildi. Bütün parçalar kendi niteliğine uygun olarak ayrı alt atölyelerde ele alındı. Atölye çalışmaları uzman saha personelleri tarafından atölye duvar resimleri, kanvas tavanlar, kornişler ve tavan kaplamaları, ahşap taş ve mermer ile ahşap bölümlerinden oluşuyor. Atölyelerde yürütülen çalışmaların birçoğu yöntemsel açıdan Türkiyede bir ilk olma özelliği taşıyor. Üzerlerinde titizlikle çalışılan parçaların onarımları ve tamamlamaları yapıldıktan sonra tekrar sandıklarına koyularak montaj aşaması için Ortaköye gönderilip, yerlerine monte ediliyor.