Samsung, elektrikli araç alanında güçlü bir batarya çözümü tanıttı

Samsung, elektrikli araçların en büyük problemi olan şarj süresi ve menzil mesafesine ilişkin çok ciddi bir çözüm sundu.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Güney Koreli teknoloji devi, SNE Battery Day 2024 etkinliğinde yeni bataryasını sergiledi. Bu yeni nesil batarya, sadece 9 dakikalık bir şarjla 600 mil (yaklaşık 965 kilometre) menzil sunma kapasitesine sahip. Samsung, 2023 yılında inşa ettiği pilot hatla, katı hal bataryalarının 2027’de seri üretimine başlamayı hedeflediğini duyurdu.

Yeni EV bataryası, 2023 yılının sonundan itibaren test edilmek üzere otomobil üreticilerine teslim edildi ve şimdiden olumlu geri dönüşler alıyor. Bataryanın 20 yıllık bir ömre sahip olduğu belirtiliyor. Güney Koreli teknoloji devi, bu bataryaların özellikle süper premium segmentte kullanılacağını, bu nedenle maliyetlerinin yüksek olabileceğini vurguluyor. Ayrıca, yüksek nikel içeren NCS ürünleriyle de üst segmentte yer alacak.

Samsung’un katı hal bataryası, mevcut lityum-iyon bataryalara kıyasla daha hafif, daha küçük ve daha güvenli bir çözüm sunuyor. Sıvı bileşenlerin yerine katı bileşenler kullanılarak güvenlik artırılıyor ve bataryalar daha az yer kapladığı için araçların ağırlığı da azalıyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Bu yenilikler, elektrikli araç endüstrisinde büyük bir potansiyele sahip. Bataryanın enerji yoğunluğu, 500 Wh/kg ile şu anda ortalama olan 270 Wh/kg’nin çok üzerinde yer alıyor. Ancak, Samsung SDI’nin 9 dakikalık şarj süresiyle neyi kastettiği tam olarak açıklanmadı. Eğer bu hızlı şarj süresi, %20’den %80’e kadar olan bir dolumu ifade ediyorsa, bataryanın gerçek menzili 965 kilometreden daha fazla olabilir.

Şirket, ayrıca daha uygun fiyatlı olacak lityum demir fosfat (LFP) ve kobalt içermeyen bataryalar üzerinde de çalışıyor. Bu yeni bataryaların piyasaya sürülmesi, elektrikli araç sektöründe önemli bir rekabet yaratacak gibi görünüyor.