hourSON DAKİKA
left-arrowright-arrow
weather
İstanbul
down-arrowup-arrow

    Yeni Elektrikli Puma 2025'te Türkiye'de 

    Yeni Elektrikli Puma 2025te Türkiyede
    expand
    KAYNAKMehmet Ali Kantarcı

    Ford bugün tamamen elektrikli yeni Puma Gen-E'yi tanıttı.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Ford’un Avrupa'da en çok satan ve Ford Otosan’ın Romanya Fabrikası’nda üretilen otomobili (1) , sıfır egzoz emisyonlu haliyle ilk kez otomobil severlerin karşısına çıktı. Sportif tasarımı, sürüş özellikleri ve eşsiz pratikliği ile yeni elektrikli Puma, eğlenceli sürüş deneyimi, enerji verimliliği son derece yüksek elektrik motoru ile şimdiye kadar ki “En Sıradışı Puma” olmaya aday.

    Ford Otosan’ın Romanya Craiova’daki son teknoloji montaj tesisinde üretilen ve şirketin İngiltere Halewood'daki fabrikasında elektrik motorları monte edilen elektrikli Puma Gen-E, sıradışı sürüş keyfine yeni bir enerji katıyor. Kompakt crossover’ı Avrupa’daki müşteriler arasında bir efsane haline gelen Puma, Gen-E versiyonunda gelişen dış tasarımıyla ayırt edici özelliğini ortaya koyuyor.

    376 km menzil

    Yeni elektrikli motoru, Puma sürüş deneyimini güçlendiriyor ve etkileyici sürüş menziline katkıda bulunan sınıfının en iyi verimliliğini sunuyor. Puma Gen-E, tam şarjla 376 km'ye kadar menzil(2) sunarak uzun yolculukların ulaşılabilir olmasını sağlarken, 523 km'ye kadar şehir içi menziliyle (2) günlerce şarjsız şehir içi yolculuk yapma imkanı tanıyor. Hızlı şarj cihazına bağlandığında, %10-80 arası bir şarj doluluğu yalnızca 23 dakikada tamamlanabiliyor(3). Ayrıca, etkileyici 8 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresiyle Puma ST'ye meydan okuyor. Elektrikli Puma Gen-E, sadece 13.1 kWh/100 km enerji tüketimiyle sınıfının en verimli araçlarından biri olarak dikkat çekiyor. Bu özellik hem uzun menzil sağlıyor hem de çevresel etkileri en aza indiriyor.

    Haberin Devamıadv-arrow
    Haberin Devamıadv-arrow

    Daha Fazla Alan

    Performans ve verimliliğin yanı sıra, kompakt elektrikli motoru, daha da fazla bagaj alanı anlamına geliyor. Puma'nın yenilikçi MegaBox bagaj depolama alanı GigaBox'a yükseltilerek eskisine göre 2 kat daha geniş bir saklama alanı yaratıldı. Bu da arka koltuklar yerindeyken 574 litreye (4) kadar bir alan anlamına geliyor. Bu kapasite, bazı büyük SUV'ların sunabileceğinden daha fazla. Benzinli motorun boşalttığı alanı iyi bir şekilde kullanan 43 litrelik (4) ön bagaj (4), arka bagaj dolu olsa bile alınabilecek aksesuarları saklamak için ideal bir alan sunuyor.

    Yeni Puma Gen-E, cesur "kalkan" tasarımı ile dikkat çekiyor. Geleneksel ızgaranın yerine geçen bu tasarım, Ford Mustang Mach-E elektrikli SUV modelinden ilham alarak aracın daha aerodinamik ve modern bir görünüme kavuşmasını sağlıyor. (5) Sportif bir arka spoiler ve benzersiz alaşım jant tasarımları aracın sportif görünümüne katkıda bulunurken, Puma’nın daha da iyi performans için karşıdan gelen hava akımını kesmesine katkıda bulunuyor. Ford Otosan’ın Craiova Fabrikası’nda üretilen yeni elektrikli Ford Puma Gen-E 2025 baharında Türkiye’de müşterilere sunulacak

    Sıradaki Haberadv-arrow
    Sıradaki Haberadv-arrow