Volkswagen Türkiye’den elektrikli atak

Volkswagen ID. Ailesi Türkiye’de büyüyor. VW birçok segmentte yeni elektriklilerini pazara sunuyor. Bu yıl 10 bin full elektrikli satacak.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Tümü Modüler Elektrikli Araç Platformunda (MEB) inşa edilen Volkswagen ID. Ailesi’nin sedan üyesi ve amiral gemisi ID.7, markanın ilk tamamen elektrikli SUV'u olma özelliğine sahip ID.4 ve dünya çapında 500.000’i aşan satış adediyle yoluna devam eden ID.3, elektrikli araç dünyasında standartları yeniden tanımlıyor. Volkswagen Binek Araç, merakla beklenen elektrikli model atağını üç çarpıcı modelle başlattı. 2024 yılının sonunda satışa sunulan elektrikli SUV modeli ID.4, markanın elektrikli amiral gemisi ID.7 ve elektrikli kompakt hatchback sınıfın iddialı temsilcisi ID.3 Çeşme’de yapılan basın lansmanıyla tanıtıldı. Volkswagen Binek Araç’ın ilk tamamen elektrikli SUV modeli ID.4, Pure donanım seviyesiyle satışa sunuldu. Model, Volkswagen’in SUV ürün yelpazesinde elektrikli bir alternatif olarak dikkat çekerek markanın bu segmentteki iddiasını güçlendiriyor.

Yeni fastback ilgi çekecek

Volkswagen ID. Ailesi’nin sedan üyesi ve amiral gemisi ID.7 de Türkiye’de geçtiğimiz günlerde satışa sunulan bir diğer dikkat çekici model oldu. Neredeyse 697 kilometreye (WLTP-Birleşik) ulaşan etkileyici menzili, üstün güç aktarma sistemleri, ferah iç mekânı ve premium teknolojileriyle ID.7, uzun mesafeli yolculuklar için benzersiz bir konfor sunarak ID. Ailesi’ni yeni bir seviyeye taşıyor. Volkswagen Binek Araç’ın elektrikli araç gamına eklenecek ID.3’ün ise 2025’in ikinci çeyreğinde satışa sunulması planlanıyor. 500.000’den fazla satış adediyle global çapta yüksek başarılara imza atmış olan model; kompakt boyutlarına rağmen sunduğu geniş iç mekânı ve yüksek teknolojisi ile Volkswagen'in tamamen elektrikli ID. Ailesi’ni temel alan stratejisini tamamlıyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

1.6 milyon TL’ye ID.4

Volkswagen’in şehirli elektriklisi ID.4 Volkswagen markasının SUV segmentindeki güçlü atağı, tamamen elektrikli modeliyle güçleniyor. ID.4, konforlu ve sportif bir sürüş deneyimi sunarken, etkileyici tasarımıyla da dikkatleri üzerine çekiyor. Geniş iç mekânı, yeni nesil bilgi-eğlence ve sürüş asistan sistemleriyle her detayıyla mükemmellik arayan sürücülere hitap eden ID.4, Volkswagen’in tamamen elektrikli ilk SUV modeli olma özelliğine sahip. Etkileyici tasarım ve dinamik sürüş deneyimi ID.4’ün dış tasarımı, atletik oranlarıyla ultra-modern bir görünüm sergiliyor. Yumuşak geçişler ve keskin hatlarla şekillenen tasarım, aerodinamik açıdan 0,28 Cd’lik sürtünme katsayısıyla yolda verimli ve oldukça dinamik bir performans sergiliyor. Standart donanımda aydınlatma LED farlarla sağlanırken, sınıfındaki üst seviye aydınlatma teknolojilerinden IQ.LIGHT - LED Matrix farlar, interaktif özellikleriyle fark yaratıyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

170 beygirlik güç

i ID.4, Türkiye’de 125 kW (170 PS) elektrikli motora sahip Pure donanım seviyesi ile müşterilerle buluşuyor. ID.4 Pure, 52 kWh net batarya kapasitesine sahip olup, WLTP birleşik çevrimine göre 354 km’lik elektrikli menzil sunuyor. Şehir içi kullanımda ise bu menzil 455 km’ye kadar çıkabiliyor. Ayrıca ID.4’ü 11 kW’lık AC şarj cihazlarıyla şarj etmek mümkünken, batarya DC şarj cihazı ile maksimum 145 kW‘lık şarj kapasitesiyle yüzde 10’dan yüzde 80’e 25 dakikada şarj edilebiliyor. Bu yıl yaklaşık 75 bin otomobil satmayı planlayan marka bunun 10 binini elektriklilierden oluşturacak. Bu arada önümüzdeki aylarda plug in Passat, Golf. Tayron gibi modellerin ithalatı da planlanıyor.

ID.3 baharda yollarda

Türkiye ürün çalışmaları halen devam eden ID.3, 2025 yılının ikinci çeyreğinde satışa sunulmak için gün sayıyor. Keskin tasarım ve gelişmiş aerodinamik özellikler Volkswagen’in kompakt hatchback sınıfındaki tamamen elektrikli modeli ID.3, yenilikçi ve fütüristik dış tasarımıyla öne çıkıyor. Optimize edilmiş hava girişleri ve aerodinamik yüzeyler, ön cepheye kendinden emin bir duruş kazandırıyor. Ayrıca, kısa ve ön cama yakın, nispeten dik bir açıyla yükselen ön kaput, aracın ön tarafını görsel olarak daha uzun gösteriyor. Volkswagen, aerodinamiği iyileştirmek amacıyla, ön tekerleklerin etrafındaki hava akışını düzenleyen "hava perdesi" teknolojisini, ID.7’nin ardından ID.3 için de optimize etti. Arka cephede ise yenilikçi bir dokunuş olarak, bagaj kapağında da iki parçalı aydınlatma grubu kullandı. Bu detaylar, ID.3'ün hem estetik hem de işlevsellik açısından mükemmel bir dengede oturmasını sağlıyor.