X adını hak ediyor

Yeni nesil BMW X1 model gamını Almanya ve Avusturya yollarında inceledik (Yazan: Önder Canözer)BMW model gamının ayrıcalıklı üyesi X model ailesinin giriş seviyesinde bulunan X1, yeni yüzü ve özellikleriyle artık gerçek anlamda X ünvanını hak ediyor. Yollara 2009 yılında çıkan ve 730 binden fazla üretimle crossover segmentinde önemli bir yer edinen X1, yeni özellikleriyle sınıfının standartlarını şimdiden yükseltmiş durumda. Avusturyanın eşsiz doğasıyla ünlü Alp Dağları bölgesindeki Achenkirchde gerçekleşen lansman kapsamında Avusturya ve Almanya arasındaki sınır bölgesinde gerek virajlı ve keyifli köy yolları, gerekse de otobanda kullanma imkanı bulduğumuz Yeni X1, artan boyutları ve sürüş dinamikleriyle önceki modelin yükseltilmiş 1 Serisi imajını geride bırakarak, X model tutkunlarının aradığı birçok özelliği sunabiliyor.Küçük hacimli SUV modellerinden boyutlarıyla sıyrılan yeni X1, 4439 mm. uzunluğa, 1821 mm. genişliğe ve 1598 mm. yüksekliğe sahip. 2670 mm.lik aks mesafesi ve kompakt boyutlar araca SUV görünümü yanında her zamankinden çok daha fazla sportif bir karakter de kazandırmış. Selefinden daha yüksek bir profile sahip araç bu sayede genişleyen iç mekan hacmiyle de önde ve arkada daha fazla baş mesafesi ve konforlu yolculuklar sunabiliyor . Bu modelde opsiyon olarak sunulan arka koltuğu öne ve arkaya doğru ayarlayabilmeniz de önemli özellikler arasında yer alıyor. Tabi burada ülkemizde satışa sunulacak yeni X1 model gamında hangi opsiyonların sunulacağını ileriki günlerde görebileceğimizi belirtmekte yarar var.Önde ve arkada yenilenen tampon, ön ızgara ve farlarla çok daha modern ve güçlü bir görünüme kavuşan X1in yeni nesille birlikte çok zengin bir opsiyon paketine sahip olacağını söyleyebiliriz. Benim en çok hoşuma giden özelliklerden birisi de artık opsiyon olarak tercih edilebilecek otomatik bagaj açma ve kapama özelliği. Bu sistemle birlikte artık elleriniz doluyken, sadece ayağınızın bir hareketiyle bagajı açıp kapatabileceksiniz. X model gamı ve BMW markasına özgü hemen hemen bütün güvenlik ve sürüş asistanı donanımlarına sahip araç, navigasyon ekranı da dahil olmak üzere birçok bilgiyi yola yansıtan Head-Up display ekranıyla da gözünüzü yoldan ayırmadan ve güvenli seyir imkanı sunuyor. Yeni X1de de yine EfficientDynamics yer alırken, farklı sürüş modları arasında geçiş yapabiliyorsunuz.Buraya kadar pek çoğu bildik ve tanıdık özellikler gelebilir ancak şimdi sıkı durun. Çünkü BMWnin yepyeni X1 modeli artık xDrive özellikleriyle birlikte sadece önden çekişli modelleriyle de yollara çıkıyor. BMW 2 Serisi Active Tourer ile başlayan önden çekiş teknolojisi yine MINI modellerinden tanıdığımız ve 2 Serisi Active Tourer ileBMW modellerine giren 1.5 litrelik üç silindirli TwinTurbo motor ile birlikte sunulacak. Bu sayede hafif arazi kaçamakları yerine tamamen şehir hayatı ve asfalt zemindeki yolculukları tercih edenler için düşük yakıt üketimi ve emisyon değerleriyle oldukça iyi bir alternatif olacağa benziyor. Yurtdışında çeşitli benzinli ve dizel motor seçeneği bulunan aracın ülkemizde yine sDrive16i ve xDrive20d versiyonlarıyla satışa sunulması bekleniyor. Uzun yolculuğumuz boyunca bizi hiç yormayan yeni X1, oldukça iyi bir görüş alanı ve BMWye özgü sürüş dinamikleri ve çevikliğiyle her türlü yol şartında güven ve konforla yol alabilmenizi sağlıyor ve yenilikle göünü zirveye dikiyor.Yazı Önder Canözer / Fotoğraflar: BMW