Nissan yeni modellerle Avrupa’da 300 bin fazla satacak

Nissan yeni modellerle Avrupa’da 300 bin fazla satacak. Türkiye, markanın hala üretim radarında.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Nissan Avrupa Satış ve Pazarlamadan sorumlu Başkan Yardımcısı Mayra Gonzales Velasco Avrupa’daki satışlarını artırmayı hedeflediklerini söyledi. Avrupa ve diğer bölgelerde büyümeyi sürdüreceklerini söyleyen Velasco, »Hep büyümeye devam edeceğiz. Avrupa’da ise 2030'a kadar 300 bin gibi totalde artı bir birimden daha bahsediyoruz. Buna ulaşmak viçin Türkiye’deki satışlarımızı da artıracağız tabi ki. Türkiye üretim için de ideal bir bölge. Uygun şartlar oluşursa neden üretime girmeyelim”diye konuştu.

Elektriğe geçiş farklı olacak

Nissan, sürdürülebilirlik çalışmalarını kapsayan planlar  doğrultusunda karbon nötr bir şirket olmayı taahhüt etti. Bu amaçla Nissan markalı araçlardan kaynaklanan egzoz emisyonlarını azaltmayı ve 2030’ların başına kadar tüm yeni modellerin elektrikli versiyonlarını satışa sunmayı hedeflediklerini hatırlatan Velasco şunları kaydetti:

“3. nesil mevcut e-POWER teknolojisinin performansını zaten sürekli olarak arttırma gibi bir gayretimiz var. Zaten bunun bir adım sonrası da tamamen elektrikliye geçiş oluyor. Elektrikli araçlarla ilgili genel olarak baktığımızda, insanları endişelendiren şeylerden bir tanesi, mesela bunların şarj süreleri, işte şarj meselesi. 3. neslin zaten bütün faydaları da biraz burada ortaya çıkıyor. Türkiye piyasasıyla ilgili 3. nesil nerede olur diye bakarsak...Şimdi bunun cevabını tam olarak vermek zor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Çünkü görünürde bütün piyasa, bütün dünyadaki piyasalar, elektriğe doğru bir geçiş sağlayacak. Hani kimisi biraz daha hızlı ilerleyebilir, kimisi daha yavaş olur, pozisyonuna göre değişir, ama en nihayetinde bunu belirleyecek olan da birkaç şey var. Bunlardan bir tanesi müşteri talebi, bir diğeri bununla ilgili belirleyecek olan teşvikler. Bir başka şey hükümetlerin devlet desteği, bir diğer şey de zaten bunun kendi içerisinde alacağı hız ve gelen regülasyonlar olacak. Onun için buradaki esas şey, mesele, bu belirsizliklerin biraz var olacağı ama bunu mükemmeliyete doğru taşıyabilmek.”