SICAK GELİŞME | Araç satışında yeni dönem! 15 Eylül’den sonra sistem değişiyor…

Emlak piyasasında 15 Eylülde hayata geçmesi beklenen düzenleme araç piyasası için de devreye giriyor. Peki düzenleme nasıl olacak? Yeni düzenlemeden piyasa nasıl etkilenecek? İşte merak edilen soruların yanıtları...15 Eylül itibarıyla, internet ilanları üzerinden konut satışı yapmak isteyen kişiler, e-Devlet üzerinden gayrimenkullerini seçip emlakçıları yetkilendirebilecek. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, aynı sistemin araç satışları için de geçerli olacağını ve kısa süre içinde uygulamaya konulacağını belirtti. Peki, araç satışlarında yetkilendirme nasıl işleyecek? Bakan Bolat, ayrıca Çinden ucuza araç getirilip satılmasıyla ilgili olarak, Gerekli kararları aldık, yakında açıklayacağız dedi. Bu yeni düzenlemeler, Çinden ucuza araç getirilip iç piyasada satılmasına yönelik ne gibi değişiklikler getirecek? Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, milliyet.com.trye şu açıklamalarda bulundu: Ticaret Bakanlığı, gayrimenkul satışına aracılık hizmetlerine yeni bir düzenleme getirdi. Bu düzenleme ile gayrimenkul sahibi, e-Devlet üzerinden gayrimenkulünü seçerek yetkilendirdiği emlak ofisini sistem üzerinden belirleyecek. Benzer bir uygulamanın otomotiv sektöründe de hayata geçirileceğine dair bilgilendirmeler yapılmıştı, ancak usul ve yöntemler netlik kazanmamıştı. Otomotiv sektöründe de konsinye satış olarak bilinen aracılık hizmetlerinde, e-Devlet üzerinden yetkilendirme yapılması öngörülüyor. Önceki dönemlerde otomotivde artan kayıt dışı ticaret genellikle bireysel kullanıcılar aracılığıyla gerçekleşiyordu. Bu duruma çözüm olarak, bireysel kullanıcılara yıl içinde doğrudan veya vekaleten en fazla 3 adet satış sınırı getirildi. Günümüzde işlemler çoğunlukla online platformlar üzerinden gerçekleştiği için, yetkilendirme sisteminin devreye girmesi, bireysel kullanıcıların gerçekleştirdiği tüm satışları denetleme ve olası usulsüzlüklerin hızlı tespitinde önemli bir adım olacaktır. Bu uygulamanın, kayıt dışı ticaretten kaynaklı vergi kaybını, olağan dışı fiyatlandırmaları ve dolandırıcılık teşebbüslerini önlemede faydalı olacağı düşünülüyor. Ayrıca, ikinci el otomobil ticaretinin sadece yetki belgeli otomobil satıcıları üzerinden yapılmasına yönelik genel bir eğilim bulunuyor. Bu sistem, satıcıların araçlarını showroomlarda sergileyerek satış sürecinde destek almalarını sağlayabilir. Son yıllarda Çin menşeli markaların yaptığı yatırımlar ve global rekabetteki yükselişi, piyasanın seyrini değiştirdi. Rekabet, tüketici lehine önemli bir faktör olsa da yerli ve yabancı markaların varlığını koruması ve rekabetin sürdürülebilir olması için bazı dengelerin gözetilmesi gerekiyor. Ticaret Bakanlığı, piyasa düzenini ve rekabeti korumak amacıyla önlemler alıyor. Bakan Ömer Bolat, alınacak kararlar hakkında detay vermese de, yakın zamanda bu konudaki düzenlemelerin açıklanacağını belirtti. 2023 yılı başında, yıl sonu satış adetlerinin 750.000 civarında olacağı tahmin ediliyordu. Ancak, çeşitli kampanyalar ve GSR yönetmeliği etkisiyle, satışların 1 milyon adedi bulması bekleniyor. Yılın başındaki beklentilere kıyasla satışlar yüksek olsa da, aylık ve yıllık bazda daralma etkisi devam ediyor. Önümüzdeki dönemde, hem sıfır hem de ikinci el otomobil piyasasında daralmanın süreceği tahmin ediliyor. Türkiye pazarında en uygun fiyatlı otomobiller arasında küçük hatchback modeller bulunuyor. Örneğin, Hyundai i10, 835.000 TL fiyatı ile en ucuz seçeneklerden biri. Bu modeli, 840.000 TL fiyatıyla Fiat Panda izliyor. Renault Clio, Fiat Egea ve Opel Corsa gibi modeller de uygun fiyatlı seçenekler arasında yer alıyor.