Aytemiz yakıt maliyetini düşürecek
Aytemiz Genel Müdür Yardımcısı Gökhan Öztürk KOBİ'lere akaryakıt giderlerinde ciddi maliyet ve vade avantajı sağladıklarını söyledi.
2018 itibariyle 550’yi aşkın istasyon sayısına ulaşan Aytemiz, yurt çapında akaryakıt dağıtımı ve bayilik oluşturma faaliyetlerini sürdürüyor. Aytemiz Genel Müdür Yardımcısı Gökhan Öztürk ticari araç filosuna sahip şirketlerin en önemli gider kalemlerinden birinin akaryakıt oluşturduğunu, takip ve kontrol edilebilirlik anlamında zorlandıklarının bilincinde olduklarını belirtti. Aytemiz’in sunduğu Araç&Ya¬kıt Tanıma (AYT) Sistemi’ne 2018 itibari ile kayıtlı 18 bin şirket aracı mevcut olduğunu dile getiren Öztürk artan istasyon sayısına bağlı olarak müşteri sayısının da arttığına dikkat çekti.
Vade avantajı sağlıyor
AYT sistemi ile işbirliğinde bulundukları filo sahibi şirketlere maliyet avantajı ve takip kolaylığı sağladıklarını kaydeden Öztürk şunları vurguladı:
“Güçlü CRM altyapımız sayesinde, müşterilerimiz bize rahatlıkla ve hızlı bir şekilde ulaşabiliyor, montaj taleplerini ise çok kısa bir sürede tamamlayabiliyor. Lojistik, turizm, personel taşıma, gıda dağıtım firmaları gibi birçok farklı sektörde faaliyet gösteren şirketler ile işbirliği içerisindeyiz. Özellikle KOBİ'lere akaryakıt giderlerinde ciddi maliyet ve vade avantajı sağlayarak daha rekabetçi olabilmelerine katkıda bulunuyoruz. Bu yıl da Aytemiz’in sürekli genişleyen bayi ağı ile çok daha fazla KOBİ’ye hizmet verdiğimiz ve maliyetleri düşürmeye katkıda bulunacağımız bir yıl olacak.”
Lojistikçilerin talepleri değerlendirilmekte
Aytemiz’in şehir merkezi veya şehrin giriş-çıkışı gibi önemli noktalarındaki istasyonlarla büyümeye yoğunlaştığını aktaran Öztürk başta İstanbul olmak üzere Ankara, İzmir ve bazı büyük şehirlerde tüketicinin sıklıkla uğradığı kilit noktalarda istasyonlarını hizmete aldıklarını kaydetti. İstasyon ağını genişletirken özellikle lojistik firmalarının taleplerine uygun hale getirmeye çalıştıklarını belirten Öztürk, “AYT sistemimizle gerçekleşecek elektronik satışlar ile daha da büyük bir yapıya kavuşacağız. Bölgesel olarak küçük ve orta çaplı filoya sahip şirketlerle araç tanıma sistemimizi geliştiriyoruz” dedi.
SON DAKİKA
EN ÇOK OKUNANLAR
Benzinli, dizel, hibrit: Hangisi daha hesaplı? Yakıt ve bakım masrafları cep yakıyor!
Elon Musk'ın Tesla'sından flaş Cybertruck kararı! Binlerce araç geri çağırılacak
Dacia ikaz lambaları ve anlamları (Dacia araçlarda uyarı ışıkları ve gösterge ışıkları)
Yeniden değerleme uygulandı: İşte 2025 yılında ödenecek olan MTV tutarları! EN SON HABERLER...
Dünya otomotiv devinden kullanıcılara büyük şok! 114 bin araç geri çağırılacak