182 beygirlik Civic Hatchback 100.9 bin TL’den geliyor

10’uncu nesil Honda Civic HB mart ortasında 100.9 bin TL’den showroomlara iniyor.  Bugüne kadar üretilen en dinamik ve güçlü Civic HB olan araç önceki nesil ile kıyaslandığında 16 kg daha hafif, ancak yüzde  52 daha yüksek burumla direncine sahip.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Honda, Avrupa’daki etkinliğini tekrar artırmak için harekete geçti. Bu yıl kuruluşundan bu yana tüm dünya için 100 milyon araç üreten Honda Motors 9’uncu nesil Civic modelinden tüm dünyada 620 bin adet sattı. 170 ülkede satılan Civic modeli dünyada Türkiye Gebze dahil 9 fabrikada üretilmekte.  Honda, Avrupa’da 2016’da satışlarını 159 bin adete çıkararak yüzde 25 artışla en çok büyüyen marka da oldu.   

   
2016 STOĞU  KALMADI
 
 Yeni Civic HB’nin Barcelona’da yıpılan test sürüşlerinde konuşan Honda Türkiye Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cem Özütok  ellerinde 2016 stok araç kalmadığını, 2017 modelleri de eski fiyatlarından avantajlı sattıklarını belirtti. Geçtiğimiz yıl toplam satışlarının 20 bini geçtiğini hatırlatan Özütok CR-V modeli ile de sınıfında en çok satılan 4x4 markası olduklarını dile getirdi. Bu yıl hedeflerinin 25 bin adetlere çıkmak olduğunu söyleyen Özütok Civic RS modelinin de şubat sonuna doğru 109.9 bin TL'den satışa çıkacağını kaydetti. Özütok bu yıl yaklaşık 1500 Civic HB, 1000 adet te Civic RS satmayı öngördüklerini ifade etti. Özütok, markalarının  filo satış oranının yüzde 15’lerde olduğunu sözlerine ekledi.  
 
 

 
 200 MİLYON STERLİNLİK  CİVİC HB 
  
Onuncu nesil Honda Civic Hatchback, Honda’nın tek bir modeli kapsayan en geniş kapsamlı global ürün geliştirme programından yararlanıyor. Avrupalı tüketicilerin beklentileri doğrultusunda Avrupa’da ve 200 milyon sterlin yatırımla geliştirilen yeni Honda Civic Hatchback İngiltere (HUM-Honda of the UK Manufacturing) tesislerinde üretiliyor. Yeni platform önceki nesil ile kıyaslandığında 16 kg daha hafif, ancak % 52 daha yüksek burumla direncine sahip. Kabini çevreleyen iskelet iç içe geçen halkalarla örülürken, motor bölümü ile A ve B direkleri arasında kullanılan çapraz braketlerle platformun rijitliği ağırlık minimize edilerek destekleniyor. Tasarım, mimari ve üretim metodundaki yenilikçi yaklaşım sayesinde önceki nesil ile kıyaslandığında gövde rijitliğinde %19 ve burulma direncinde %23 artış elde ediliyor.
 
 

 
ADAPTİF AMORTİSÖR SİSTEMİ VAR
 
Öncüsü ile kıyaslandığında 300 mm daha geniş ve 130 mm daha uzun olan yeni Civic Hatchback 20 mm daha alçak gövdesiyle son derece sportif ve dinamik bir görünüm sergiliyor. Civic’in yakıt deposunun yeri değiştirilirken aracın zemini önceki nesil ile kıyaslandığında daha alçak olacak şekilde tasarlandı. Şasi ve süspansiyonun yeni mimarisi ile birlikte yeni nesil önceki nesil ile kıyaslandığında 14 mm daha düşük bir ağırlık merkezine sahip. Üst donanım seviyelerinde ise 4 nokta adaptif amortisör sistemi devreye giriyor ve sürücüye süspansiyonu sürüş koşullarına göre ayarlama imkanı tanıyor. Bu teknoloji C segment bir Honda modelinde ilk kez kullanıma sunuluyor.
 
 

 
YENİ NESİL EĞLENCE SİSTEMLERİ
 
 Sürücü odaklı yeni kokpit yüksek kalite algısıyla dikkat çekerken, konsolun ergonomisi kullanım kolaylığını destekliyor ve alçak oturma pozisyonu ise sportif sürüş keyfini artırıyor. İkinci nesil Honda Conncect bilgi ve eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu ile sürüşü eğlenceye dönüştürüyor. Daha uzun ve daha geniş platform kadar 30 mm daha uzun olan dingil mesafesinin de katkısıyla çok daha geniş ve çok daha kullanışlı bir yaşam alanı sunuluyor. Ekran üst donanım seviyelerinde geri görüş kamerası olarak görev yapıyor.  Yeni 7 inç büyüklüğündeki TFT-LCD ekranı Sürücü Bilgi Arayüzü (DII-Driver Information Interface) sürüş anında ihtiyacı olan bütün bilgileri sürücüye iletiyor. Bu ekran büyük bir dijital hız ve devir göstergesine ev sahipliği yapıyor.
 

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

YENİ TURBO BENZİNLİ MOTORLAR
 
 Civic HB, Honda’nın yeni dört silindirli 1,5 litre turbo benzinli motoruyla Türkiye yollarına çıkıyor. Dört silindirli 1,5 litrelik Turbo benzinli motor  5.500 d/d’da 182 HP güç üretiyor. 6 ileri manuel şanzımanla 1.900-5.500 d/d aralığında 240 Nm tork üreten motor CVT şanzımanlı kombinasyonda 1.700-6.000 d/d aralığında 220 Nm tork üretiyor. CVT karma kullanımda 100 km’de  6.1  lt tüketiyor.  Türkiye’ye henüz getirilmesi planlanmayan 1 lt 129 beygirlik benzinli motor da 100 kM’de yaklaşık  4.8 lt yakıt harcamakta. Honda Civic Hatchback’te Çekiş Kontrol Sistemi ile birlikte çalışan Araç Denge Kontrol Sistemi (VSA) ve Lastik Basınç İkaz Sistemi (TPMS) gibi özelliklerin standart olarak sunulduğu yeni Honda Civic Hatchback’te ayrıca: Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSI), Çevre Görüş Sistemi (CTM) ve Çok Açılı Geri Görüş Kamerası gibi sürüş güvenliği destekleyen ekipmanlar sunuluyor.