Sır 38 dakika: Patlayıcı yüklü uçak niye düştü

Yunanistanın Kavala kırsalına düşen tehlikeli madde yüklü Ukrayna kargo uçağı ile ilgili soru işaretleri devam ediyor. Uçağın Yunan hava sahasında geçirdiği son 38 dakika mercek altında.Ukraynalı Meridian nakliye şirketine ait ve ilk uçuşunu 1971te yapan Antonov AN-12 tipi kargo uçağının, 8 mürettebatı ve 11.5 ton tehlikeli madde yükü ile Yunanistanın Kavala şehrinin kırsal Paleohori bölgesine düşmesinin yankıları sürüyor. Olayın nedeninin uçağın Yunan hava sahasında uçtuğu 38 dakikalık rotasında gizli olduğu üzerinde duruluyor. Ayrıca, uçağın yükü ile ilgili de Atinada ciddi şüpheler dile getirildi. Yunan Dışişleri Bakanlığı hem Sırp hem Ukrayna makamlarından uçağın taşıdığı yük ile ilgili önceden neden detaylı bilgi verilmediği konusunda izahat isteneceğini açıklarken, Yunanistan, Belgrat ve Kieve protesto notası verdi. Yunan Sivil Havacılık Teşkilâtından (YPA) yapılan açıklamaya göre Sırbistanın Niş şehrinin Büyük Konstantin Havaalanından geçen cumartesi gecesi saat 21.36da havalanan uçak, saat 22.09da Yunan hava sahasına girdi ve saat 22.47de radarlardan kayboldu. Pilot, bu 38 dakikalık süre içinde saat 22.37de YPAya uçakta sorun çıktığını ve Nişe geri döneceğini bildirdi. 22.42de ise 4 numaralı motorda yangın diyerek acil durum cağrısı (May Day) yaptı. Selanik kontrol kulesi, en yakın mesafede bulunan, Kavaladaki Hrisupoli havaalanına acil iniş izni verdi. Pilot, saat 22.45te acil iniş noktasına ilerlediğini ancak uçakta bazı cihazların çalışmadığını duyurdu. Antonov uçağı, 2 dakika sonra radarlardan kayboldu. Pilotun uçakta sorun çıkması üzerine Kavalaya inmek yerine, 180 derece dönüş yaparak, neden Nişe dönmek istediği sorusuna, Atinada cevap aranıyor. Uçak kazaları uzmanı Fedon Karaiosifidis, Pilot muhtemelen 11.5 ton tehlikeli madde yükü ile üçüncü bir ülkenin havaalanına mecburi iniş yapması halinde çıkabilecek sorunları düşündü. Yapılacak kontrolleri, yükün yasal olup olmadığının denetleneceğini ve hatta uçağa ve yüküne el bile konulabileceğini düşündü dedi. Ukraynalı pilotun Nişe geri dönme teşebbüsü uçağın yükü ile ilgili şüpheleri de arttırdı. Sırbistan Savunma Bakanı Nebojsa Stefanovic, uçağın Bangladeşe 11.5 ton eğitim amaçlı havan ve aydınlatma mermileri taşıdığını ve her şeyin yasal şekilde yapıldığını belirtti. Antonov uçağı, Paleohori bölgesinde alevler içinde tarım arazilerine düştükten sonra yaklaşık 300 metre sürüklendi. Uçağın parçaları, dört bir yana savruldu. Ukrayna vatandaşı 8 kişilik mürettebattan bazılarının cesetleri, enkaz yerinden çok uzakta bulundu. Cesetlerin kimlik tespitinin günler alacağı belirtildi. Dün, uçaktaki 2 karakutudan biri bulundu. Uçağın düştüğü bölgede yapılan ölçümlerde insan sağlığı için herhangi tehlikeli bir maddeye rastlanmadı. Çok geniş bir alana yayılan havan ve aydınlatma mermileri uzman ekipler tarafından toplanmaya başladı. Dezenfekte çalışmaları da sürüyor. Kaynak: Yorgo Kırbaki / Atina