En Şanslı Koltuklar: 33A - 33B! Alev Topuna Dönen Uçaktan İki Kişi Sağ Kurtuldu…

Güney Kore'nin Muan şehrinde yolcu uçağının inişte kontrolden çıkması sonucu meydana gelen kazada 179 kişi hayatını kaybetti. Kazadan yalnızca 2 kabin görevlisi sağ kurtulabildi. Büyük bölümü yanarak tahrip olan uçaktan sağ çıkarılabilen personelin, uçağın hangi bölümünde yer aldığı ortaya çıktı. İşte mucizeye imza atan en şanslı koltuklarJeju Air hava yolu şirketine ait uçak, başkent Seul'ün 288 kilometre güneybatısındaki Muan şehrindeki Muan Uluslararası Havalimanı'na inişte kaza yaptı.İniş sırasında kontrolünü kaybederek pistten çıkan uçak, havalimanını çevreleyen duvara çarparak infilak etti. Kazada 179 kişinin hayatını kaybettiği bildirildi.Yetkililer, kazanın uçağın iniş takımlarındaki arızadan kaynaklandığı, ilk seferde iniş takımları açılmayan uçağın ikinci seferde zorunlu iniş sırasında kaza yaptığını aktardı.Ulusal televizyonlarda yayınlanan görüntülerde gövdesi üzerinde piste inmeye çalışan uçağın yavaşlayamadığı ve pistin sonundaki duvara çarptığı görüldü. İtfaiye ekipleri, kazada büyük bölümü yanarak tahrip olan uçaktaki yangını söndürdü, iki kabin personelini kurtardı.Bir itfaiye yetkilisi uçağın duvara çarpmasının ardından yolcuların hayatta kalma şansının düşük olduğunu belirterek Uçak neredeyse tamamen yok oldu; hayatını kaybedenleri teşhis etmek güç. Kalıntıların incelenmesi zaman alacak. dedi.Bangkok-Muan seferini yapan uçaktaki 175 yolcu ve 6 kişilik mürettebattan ikisinin Tayland vatandaşı, diğerlerinin ise Güney Kore vatandaşı olduğu kaydedildi. Yerel basına yansıyan haberlere göre, iki kabin görevlisi de uçağın en arka kısmındaki kuyruk kısmından çıkarıldı. Bu bölge koltuk numarası olarak 33a ve 33b'ye denk geliyor. Ülkede devlet başkanlığı makamına vekalet eden Choi, kazada hayatını kaybedenler için 7 günlük yas ilan edildiğini duyurdu.Choi, ayrıca Muan'ı özel afet bölgesi ilan ettiğini belirtti.Öte yandan, Güney Kore'de, 3 Aralık'taki kısa süren sıkı yönetim ilanı nedeniyle Devlet Başkanlığı görevinden uzaklaştırılan Yoon Suk Yeol, Facebook hesabından yaptığı açıklamada, ölenlerin yakınlarına taziye dileklerini iletti.Yoon, hükümetin durum hakkında elinden geleni yapacağına inandığını kaydetti. . Uçak inmeden dakikalar önce kontrol kulesinin, kuş çarpmasına karşı uyardığı, uyarıyı alan pilotun kısa süre sonra inişe geçtiği açıklandı. Havacılık editörü Geoffrey Thomas, kazanın nedenlerine dair birkaç kritik soruya işaret etti: Neden yangın söndürme araçları piste köpük sıkmadı? Uçak piste indikten sonra neden hemen olay yerinde değillerdi? Uçak neden pistin bu kadar ilerisinde yere çakıldı? Pist sonunda neden beton bir duvar vardı?Görüntüleri inceleyen Thomas, iniş takımlarının inişte mi hasar gördüğü, yoksa hiç açılmadığı mı konusunda belirsizliklerin bulunduğunu ifade etti. Bu, soruşturmacıların üzerinde yoğunlaşacağı konu olarak öne çıkıyor.Koreli yetkililer, uçak kazasının olası nedenlerini araştırmaya devam ediyor. Bunlar arasında kuş çarpmasının da yer aldığı, ancak net bir sonuç bulunamadığı vurgulanıyor. Bu soru işaretlerini kara kutu çözecek.