Fidel Castro'nun Küba'sını anlatan 10 otomobil

Küba denildiğinde akla yollarda giden çeşit çeşit klasik otomobiller geliyor. Ambargonun yanı sıra ülkede uygulanan politikalar nedeniyle uzun bir dönem otomobil ihraç edilemeyen bu ülke son zamanlarda yaşanan değişime rağmen halen klasik otomobillerin yuvası olmaya devam ediyor. (cnnturk.com)

Haberin Devamı

ABD'yle yeniden dost

/

ABD ile Küba arasındaki buzların tam da eridiği bir dönemde hayata veda etti Fidel Castro. 1961 Ocak'ından beri birbirine kapalı olan iki toplum 2016 itibariyle yeniden dost oldu.

Yollarda klasikler

/

Yıllarca süren ambargo nedeniyle Küba yollarında çok fazla son model otomobil görmek mümkün değil. Öte yandan ise bu nedenden dolayı Havana, Santa Clara, Santiago, Bayamo, Cienfuegos yolları klasik otomobillerle dolu.Tüm bu otomobiller Fidel Castro'nun Küba'sını anlatıyor.

Haberin Devamı

Bir yanınızda Fairlene...

/

Eisenhower'ın koyduğu ambargo nedeniyle 1960'tan sonra Amerikan otomobili görmeyen Küba sokakları öncesinde ülkeye gelmiş otomobilleri yıllarca kullanmak zorunda kaldı. Bu nedenle önünüzde bir Chevrolet Bel Air, arkanızda bir Ford Fairlene yanınızda bir Ford Falcon görebileceğiniz belki de tek ülke Küba.

2014'te kurallar değişti ama...

/

ABD'de 2011'de trafikte kullanılan en yaşlı otomobil 11 yaşındayken, Küba'da ise en az 30 yaşında.Küba'nın da uyguladığı politikalar nedeniyle kalıcılaşan bu durum 2014'te Küba'nın otomobil ithalat politikasını yumuşatmasıyla değişime uğramaya başlaması beklenebilirdi. Ancak böyle olmadı.

Haberin Devamı

Para yok

/

Bugün Havana'da 2013 model bir Peugeot 2016'yı 91 bin Amerikan dolarından satın alabilirsiniz. Ancak Küba'da birçok devlet çalışanının o dönemde aylık 20 dolar maaş aldığını düşünürsek değişimin sokağa yansıması en azından şimdilik imkansız gibi.Küba'da 11 otomobil satıcısı yasak kalktıktan sonra 2014'ün ilk yarısında toplam 50 otomobil ve motosiklet satabilmiş. Görünen o ki daha uzun bir süre Küba sokakları klasik otomobil cenneti olmaya devam edecek. İşte Fidel Castro'nun Kübası'nı anlatan 10 otomobil.

Chevrolet Bel Air

/

1950-1958 yılları arasında Küba'daki otomobillerin sayısı 70 binden 167 bine yükselmişti. 2004 itibariyle Küba'da çalışır halde 60 bin klasik otomobil bulunuyor. Cacharros ya da bartavias denilen bu araçların arasında 1955-57 yılları arası Chevrolet Bel Air'in çağıydı. Hatta Küba'da yolların kralıydı.

Haberin Devamı

ZIL-111 Limousine

/

Günümüzde Küba'da klasik otomobillerin çoğu taksi olarak kullanılıyor. Bunların arasında çok şöhretli taksiler de var. Fidel Castro'nun bir dönem makam aracı olarak kullandığı Sovyet yapımı ZIL-111 limuzin bugünlerde Küba caddelerinde taksi olarak kullanılıyor. Nikita Kuruşev'in Castro'ya hediyesi olan bu aracı günümüzde Moises Suarez adlı bir taksi şoförü kullanıyor. Otomobile binen herkese hikayesini anlatıyor.

Ford Fairlane

/

1950'lerde Küba'da en çok görülen Amerikan otomobili Ford'du. Daha sonra Chevrolet ve Mercury geliyordu. İşte bu popüler Ford'ların en popüleri ise Fairlane'di. 1955-1969 yılları arasında üretilen bu aracın model ve boyları mevcuttu. Bond filmlerinden Die Another Day'de James Bond, Küba'dayken bir 1957 üretimi Ford Fairlane kullanıyordu. Diğer Bond filmi Thunderball'da ise 1957 Ford Fairlane Skyliner Kont Lippe tarafından kullanılıyordu.

Haberin Devamı

Chevy Impala

/

Gazeteci yazar Richard Schweid 2004'te yayınlanan Che'nin Chevrolet'si, Fidel'in klasik otomobili: Küba'da yollarda kitabında adadaki otomotiv tarihinin gelişimini inceliyordu. Bu sırada Küba'da yaptığı araştırmalarda Che Guevara'nın 1960 model Chevy Impala'sını bulmuştu.

Plymouth

/

Plymouth denildiğinde akla Küba geliyor. Neden ise dünyaca ünlü bir otomobil pilotu olan Juan Manuel Fangio'nun Kübalı isyancılar tarafından kaçırılmış olması. Fangio'nun kaçırıldığı otomobil ise siyah bir Plymouth'tu. Ünlü yarışçının yanıa gelen bir adam 'Fangio, benimle gelmek zorundasın. Ben 26 Temmuz devrimci hareketinin bir üyesiyim' diyerek şampiyon yarışçıyı Plymouth'la birlikte kaçırmıştı. Kaçıran kişi Oscar Lucero Moya'ydı ve işin arkasında devrimci politakcı ve doktor Faustino Perez vardı.Fangio'yu kaçıranlar bunu dünyanın dikkatini çekmek için yaptıklarını ona zarar vermeyeceklerini söyledi. Nitekim söyledikleri gibi de yaptılar. Yemeğin ardından kaçırıldığı için katılamadığı yarışı Fangio'nun radyodan dinlemesine de izin verdiler. Fangio'nun kaçırıldığı için katılamadığı yarışta büyük bir felaket yaşandı. Ferrari'sinin kontrolünü kaybeden Armando Garcia Cifuentes'in yaptığı kaza 7 kişinin ölümü 40 kişinin yaralanmasıyla sonuçlandı. Sonrasında Fangio serbest bırakıldı ve Arjantin Büyükelçiliği'ne teslim edildi.

Haberin Devamı

Chrysler New Yorker

/

1940'ta ünlü yazar Ernest Hemingway ve yeni eşi Martha Havana'da bir ev satın aldı ve bu ülkeye yerleşti. Burada Yaşlı Adam ve Deniz (İhtiyar Balıkçı) adlı ünlü eserini yazdı. Öyle bir eserdi ki önce Pulitzer, sonra Nobel Edebiyat ödülünü Hemingway'e getirdi. Küba'dayken 1947 model Buick Roadmaster'ın Chrysler New Yorker'la takas etti. Üstüne de 3 bin 924 dolar ödedi. Küba'dayken devrim gerçekleşti, kaçmak zorunda kaldı. Şoförü Augustin Nunez Gutierrez'e Chrysler'ini saklamasını söyledi. Hemingway 1961'de intihar ederek hayatına son verirken Chrysler New Yorker'ın nerede olduğu 50 yıl boyunca gizemini korudu.2011'de bir mucize eseri otomobil bulundu. Sigorta sertifikasındaki bilgiler Chrysler'in Hemingway'e ait olduğunu doğruladı.

Oldsmobile 98

/

40 kişinin öldürüldüğü aralarında Fidel Castro'nun da olduğu iddiaları Amerikan basınında yer almıştı. Ta ki Amerikalı zengin bir şeker tüccarı olan Herbert L. Matthews'in Castro'nun halen hayatta olduğunu açıklamasına kadar. Daha sonra Jack Manning, Fidel Castro'nun artık ikonik olan fotoğrafını çekti. Castro, Oldsmobile 98'in ön koltuğunda arkasında bir AK-47'yle oturuyordu. Bu kesin kanıttı.

Haberin Devamı

Lada 2101

/

Küba'nın Sovyetler Birliği'yle olan yakın bağlarının sonucu olarak 1970'ler ve 80'li yıllarda Ada'nın sokaklarında Lada'ların popüler olmasını sağladı. Küba'da bir anda 100 bin Lada ortaya çıktı. Bunların yüzde 30'u polis arabası, taksi olarak kullanıldı. Dizaynı 1960'ların Fiat FIA.MI 124'ünden fazlasıyla esinlenen bu Lada'lar Kübalılar için çok önemliydi. Aileden biri sayılırlardı.

Geely Emgrand EC7

/

Bu otomobilin burada ne işi var diyebilirsiniz. Onun da bir hikayesi var. Yıl 2015'e geldiğinde Küba'da hükümetin kullandığı otomobillerin yüzde 60'ı Çin malıydı. Bunun nedeni ise 2008'de Çin otomobil firması Geely Auto'nun Küba'ya polis aracı, hizmet aracı gibi kullanılması için çok sayıda araç satmasıydı. Turizm endüstrisi de bu araçlara ilgi gösterdi. Kiralık arabaların çoğu Geely'ydi. Ancak Küba halkı için bu otomobil çok pahalı olduğu için sadece hizmet sektöründe kullanılabildi.

Haberin Devamı

Moskvitch 2141

/

Küba'yı bir klasik otomobil cenneti diye tarif ederken klasik Amerikan otomobili cennetini kastetmedik. Komünizmin de etkisiyle Rus otomobilleri de Küba'da popüler oldu. Moskvitch 2141 de bunlardan biriydi. Birçok Amerikan otomobiline göre daha popülerdi, çünkü yedek parçasını bulmak kolaydı.