40 bin işçi, dağları delip tünel açıyor
Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde görev yapan ve "21. yüzyılın Ferhatları" olarak nitelendirilen yaklaşık 40 bin işçi, türkülere konu olan geçit vermez dağlarda tüneller açarak ülkenin ulaşım ağının genişlemesine katkı sağlıyor. (Foto: Volkan Kaşik- AA)
Haberin Devamı
/

/

Adana, Samsun ya da Elazığ'daki ailelerini bırakıp ekmek parası peşinde koşan ve her biri ayrı bir hikayenin kahramanı olan binlerce tünel işçisi, aylarca sıcak yuvalarından ve sevdiklerinden uzakta, mesafelerin kısalması için mücadele veriyor.
Haberin Devamı
/

Türkiye'nin dört bir yanındaki sarp dağların bir yakasından girip diğer yakasından çıkan "21. Yüzyılın Ferhatları" tünel işçileri, aşılmaz dağları delerek ırak yerleri yakın ediyor.
/

Karanlık tüneller içerisine sızan ışıkla adeta birer gölgeye dönüşen işçiler, molalarda, yanan ateş üzerindeki semaverin etrafında toplanarak demli çaylarını yudumluyor, söyledikleri türkülerle hasret giderip yorgunluk atıyor.
Haberin Devamı
Haberin Devamı
7 yıldır tünellerde
/

Bir türküye konu olan Kömürhan Köprüsü ve tüneli inşaatında çalışan işçilerden olan Osmaniyeli Hazım Başdoğan (54), 7 yıldır tünellerde alın teri döküyor.
"Yollar kısalıyor"
/

Girdikleri her tünel sonunda gördükleri ışığın kendilerinde tarif edilemez heyecan ve mutluluk yaşattığını anlatan Başdoğan, duygularını "Tünelin açıldığını görünce insan ferahlıyor.Emeğin karşılığını alıyorsun, yollar kısalıyor. Ulaşım gayet güzel oluyor" sözleri ile ifade ediyor.
Haberin Devamı
Haberin Devamı
3 yıldan beri...
/

İşini şevkle yapan Adanalı Adem Köse (43) ise 3 yıldır çalıştığı tünelde elektrik işlerine bakıyor.
"Bizler de onların Ferhatlarıyız"
/

Gurbette olduğu için çocuklarını özlediğini dile getiriyor ve "hayat devam ediyor" Köse: "Ferhat, Şirin için dağları deldi. Bizler de vatan için dağları deliyoruz. Sonuçta insanımız, halkımız faydalanacak. Onlar için hizmet ediyoruz. Bizler de onların Ferhatlarıyız."
Haberin Devamı
Haberin Devamı
Molada ezgiler yükseliyor
/

Kahramanmaraş'tan gelerek Hazım ve Adem ustayla aynı tünel inşaatında çalışan Hamza Doğan ise duygularını çay molasında seslendirdiği, "Kırmızı gül demet demet" türküsüyle dile getirdi.
"İki uç birleşince..."
/

Malatya'da yapımı süren Erkenek Tüneli'nin şefi Egemen On da kazı çalışmaları sırasında bazen sorunlar yaşadıklarını,
Haberin Devamı
Haberin Devamı
/

Fakat tünelin iki ucunun birleşme anında geçmişe dönük tüm sorunları unuttuklarını belirtiyor.
Hedef 2023 yılında 470 tünel
/

Karayolları Genel Müdürlüğü'nden alınan bilgiye göre, Cumhuriyet'in kuruluşundan 2003 yılına kadar 83 tünelin yapımı tamamlandı.
Haberin Devamı
Haberin Devamı
Hedef 2023 yılında 470 tünel
/

Karayolları, 2003 ile 2015 yılları arasında ise 188 tüneli vatandaşların hizmetine sundu.
Günde 250 mt.
/

Çalışmalarıyla yolları kısaltmaya devam eden tünel işçileri, inşası süren 96 tünelde günlük ortalama 250 metre yol katediyor.
Haberin Devamı
Haberin Devamı
Hedef 470 tünel
/

Rekorlara ve başarılara doymayan işçiler, Cumhuriyet'in 100. yılında tünel sayısını 470'e yükseltmek için gece gündüz demeden çalışıyor.
3 bin 23 dakika tasarruf
/

Türkiye'nin yol haritasını da değiştirecek olan "21. yüzyılın Ferhatları", bittiğinde toplam uzunlukları 700 kilometreye ulaşacak bu tünellerle 571 kilometrelik yolu kısaltıp 3 bin 23 dakikalık zaman tasarrufu sağlayacak.