Derince Limanı ihalesi ÖYK'da

36 yıl süreyle işletme hakkının devri ihalesi gerçekleştirilen Derince Limanı'nda, Özelleştirme Yüksek Kurulu (ÖYK) kararı bekleniyor.
Derince Limanı ihalesinde en yüksek teklifi, 195 milyon 250 bin dolar ile Türkerler Ortak Girişim Grubu vermişti.
İhale, görüş için Rekabet Kurulu'na gönderilmiş, kurul da Derince Limanı'nın özelleştirilmesinin aranan ciro ve pazar eşiğini aşmaması nedeniyle "izne tabi bir işlem" olmadığına karar vermişti.
Rekabet Kurulu'nun ihaleye ilişkin görüşünün ardından, komisyonun nihai kararı, Özelleştirme Yüksek Kurulu'nun onayına sunuldu.
ÖYK'nın onaylaması durumunda, ihale lehine sonuçlanan teklif sahibi ile sözleşme imzalanacak ve görüş alınmak üzere Danıştay'a gönderilecek.
Danıştay görüşünü takiben idare, alıcı ve TCDD arasında sözleşme imzalanacak ve Derince Limanı 36 yıl süreyle alıcının işletimine verilecek.
Derince Limanı
TC Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne ait liman, İzmit Körfezi'nin kuzeyinde yer alıyor ve stratejik konuma sahip bulunuyor. Körfezdeki otomotiv (otomobil, traktör vb.) sanayi ve karışık eşya yüklerine hizmet veren liman, demiryolu ve karayolu şebekesine bağlantısı bulunuyor.
Bir kılavuz botu, iki römorkor ve iki palamar botunun mevcut olduğu limanda, liman elleçleme ekipmanları arasında 3-35 tonluk dokuz adet rıhtım vinci, 5-25 tonluk sekiz adet mobil vinç, altı standart ve 20 kısa mastlı forklift, bir paletli vinç ve bir loder yer alıyor.
Konteynerler, 35 tonluk genel amaçlı rıhtım vinci, 25-42 tonluk beş adet dolu ve 8-10 tonluk altı adet de boş konteyner forklifti ile elleçleniyor. TMO'ya ait 95 bin ton kapasiteli bir siloya sahip olan limanda, rıhtımla bağlantılı bir konveyör sistemi de bulunuyor. Derince Limanı'nda, son 4.5 yılda 10 milyon 279 bin 7 ton yükleme yapıldı.