Kent merkezine giriş ücreti işe yaradı

Trafik sadece İstanbul'un değil, Avrupa kentlerinin de önemli bir sorunu. İngiltere'nin başkenti Londra bu soruna ciddi anlamda el atıp çözmeye çalışıyor. 2003'ten bu yana uygulanan ve son dönemde kapsadığı alan genişletilen "şehre giriş ücreti" sistemi kentte trafiğin azaltılmasında önemli rol oynuyor.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

İngiltere'nin 7.5 milyon nüfuslu başkenti Londra ülkedeki ulaşımın da merkezi.
 
Her yıl ortalama 15 milyon turist kente geliyor, yurtiçi tren seferlerinin yüzde 70'i de Londra'da başlıyor.
 
Londra ulaşım ağının performansı ülke genelini doğrudan etkiliyor. Londra bütün bu yüke rağmen trafik sıkışıklığını azaltmayı başaran dünyadaki ilk büyük kent.
 
Başarının altında ne yatıyor?
 
Herşeyden önce kentin gelişmiş bir metro sistemi var. İkincisi, Londra kent merkezinde 2003'ten bu yana uygulanan "trafik sıkışıklığı vergisi" sistemi.
 
Buna göre, kent merkezinde belli noktalara sabah saat 07.00, akşam 18.00 saatleri arasında giriş yapan araçlar 8 pound, yani 22 YTL ödemek zorunda.
 

 
Ücret ödemeyenlere ise 100 pound, yaklaşık 270 milyon YTL ceza veriliyor. Uygulama Buckingham, Westminister, Chelsea gibi trafiğin yoğun olduğu bölgeleri kapsıyor.
 
Uygulamanın sonuç vermesi üzerine uygulama daha geniş bölgeye yayıldı. Amaç halkı toplu taşım araçlarını kullanmaya teşvik etmek.
 
Londra Belediye Başkanı Ken Livingstone'a göre uygulama başarılı: "Sistemin beklediğimizden daha fazla yararı oldu. Özel araç kullanım oranında ilk aşamada yüzde 20'lik bir düşüş beklemiştik, ama bu oran yüzde 40'a ulaştı. Londra merkezinde karbon emisyonunu da yüzde 20 oranında azaltmayı başardık."

Memnun olan da var, olmayan da...
 
Londralıların bu konudaki görüşleri ise farklı. Bazıları uygulamayı eleştirirken bazıları başarılı buluyor:
 
"Bu bölgede trafik pek yoğun olmuyor. Uygulamanın buraya kadar genişletilmesi gereksizdi."
 
"Bu uygulama benim işimi kolaylaştırdı. Bu sayede artık Chelsea'de daha az trafik sorunu yaşanıyor."