ODTÜ "oto çarpışma test laboratuvarı" açtı

Otomotiv sanayinin gereksinim duyduğu önemli Ar-Ge ve tasarım altyapılarından biri olan "Taşıt Güvenliği Birimi Hasarsız Çarpışma Test Laboratuvarı", Orta Doğu Teknik Üniversitesinde (ODTÜ) törenle açıldı.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Rektör Pof. Dr. Ahmet Acar, törende yaptığı konuşmada, üniversitelerin araştırma misyonu çerçevesinde böyle bir laboratuvarı yaptıklarını belirterek, ulusal sanayinin gelişimine katkı sağlamak istediklerini söyledi.

Otomobil sektörünün tasarım aşamasında da söz sahibi olmak istediklerini ifade eden Acar, "Otomobil sektöründe Türkiye'nin geldiği konum sevindirici. Bu laboratuvar bunun için önemli bir adım" dedi.

Acar, geliştirdikleri projeler hakkında da bilgi vererek, üniversite ve sanayi iş birliğinin sağlanması gerektiğini kaydetti.

ODTÜ-Biltir Merkezi Başkanı Prof. Dr. Mustafa İlhan Gökler de böyle bir laboratuvarın Türkiye'de ilk defa kurulduğunu belirterek, Avrupa'da hiçbir ülkenin üniversitesinde böyle bir altyapının olmadığını söyledi.

İlhan, Türkiye'ye böyle bir teknik altyapıyı kazandırdıkları için gurur duyduklarını ifade ederek, şu bilgileri verdi:

"Bu projeyi otomotiv sektörü heyecanla bekliyordu. Türkiye'nin araştırma ve geliştirme potansiyelini artıracak, teknoloji alanında önemli ilerlemeleri sağlayacak bir altyapı bu. Gelecek nesillere kalabilecek bir eser. Otomotiv sektörü Türkiye'nin öncü bir sektörü ve geçtiğimiz senelerde ihracat şampiyonu oldu. Devlet Planlama Teşkilatı da bu konuda bize çok ciddi bir destek sağlayarak, bu altyapıyı kurmamızı sağladı. Bu bir başlangıç, gittikçe gelişecek bir altyapı bu. Amacımız, bu alanda bir mükemmeliyet merkezi haline gelmek, Türkiye'de ve dünyada kazalarda sıfır ölüme ulaşmak konusunda gerekli desteği ve altyapıyı sağlamak."

İlhan, Türkiye'deki otomobil fabrikalarının "çarpışma testlerini" yurt dışında yaptırmasının para ve zaman kaybına yol açtığını kaydederek, kurulan laboratuvarla bunun önüne geçileceğini ifade etti.

Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Genel Sekreteri Ercan Tezer de laboratuvarın açılmasının Türk sanayisi açısından önemli bir gelişme olduğunu dile getirerek, sürdürülebilir küresel rekabet için değişimi ve yeniliği takip etmek gerektiğini söyledi.

2002-2008 yıllarında Devlet Planlama Teşkilatında Müsteşarlık yapan Dr. Ahmet Tıktık da Türkiye'de Ar-Ge'ye ayrılan kaynakların son dönemde artırıldığını belirterek, altyapı yatırımlarının önü açılarak, sanayinin dünya pazarında daha rahat rekabet etmesi ve Ar-Ge araştırmalarının desteklenmesinin önemli olduğunu kaydetti.

Daha sonra gerçekleştirilen testte, özel dizayn edilmiş bir mankenin oturtulduğu "ters aracına" yaklaşık 16 km hızla arkadan çarpıldı.
Yaklaşık 2 bin 300 metre alana kurulan laboratuvarda, otomobil ile yük ve yolcu taşıyan tüm ticari araçlarda kullanılan koltuk, emniyet kemeri, hava yastığı ve bagaj kısıtlayıcı sistemler için önden çarpma, arkadan çarpma ve whiplash (düşük hızlarda arkadan çarpmalarda boyun incinmesi) konusunda testler yapılabilecek.