Hava-İş: "Bu bir iş cinayetidir"

Amsterdam'da düşen THY uçağıyla ilgili olarak Hava-İş Sendikası Başkanı Atilay Ayçin, "Bu bir iş cinayetidir"dedi. Ayçin, "THY denetimsiz büyüyor. Bu kaza sadece bir öncüdür. Kulak tıkanırsa daha kötüsü yaşanabilir" dedi.

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Haberin Devamı

Kazayla ilgili açıklama yapan Ayçin, "Israrla aradan zaman geçsin istedik. Olayın arkasındaki sır perdesi aydınlatılmadan mevcut durum üzerinden siyaset yapmak istemedik" dedi.

Ayçin, "Henüz uçağın neden nasıl düştüğü konusunda açıklayıcı hiçbir bilgi olmadan THY, içgüdüsel bir savunma mekanizması, kaderci bir mantıkla ölüm olmadığını ve acıdır ki THY gibi bir şirketin Genel Müdürü ölmüş bir kaptanla canlı telefon bağlantısı yapmış gibi, 'Kaptanımızın üstün başarısıyla kazayı hafif kırımla atlattık' demiştir" dedi.

"Karakutu bilgileri olmadan teknik bilgi vermemiz söz konusu olamaz" diyen Ayçin, "Ama Hava-İş Sendikası olarak kazanın oluş biçimine sonuç sebep ilişkisi içinden bakıyoruz" diye konuştu.

Açıklamaların "gerçekten üzücü ve esef verici" olduğunun altını çizen Ayçin, "Ölmüş insanlar üzerinden açıklamalar savunma içgüdüsüyle açıklama mevcut şirket yönetiminin ne kadar etkili olduğunu göstermiştir" dedi.

Ayçin, 3 Mart 1970'teki Paris kazasından sonra bir başka ülke sınırları içindeki ilk ölümlü kaza olduğunun da altını çizdi, "THY yönetimine 'Biz biliriz' mantığı yerleştirilen üç kişilik yönetim istifa etmelidir" dedi.

Kazanın sadece THY'yi değil, tüm sivil havacılık sektörünü zedelediğine değinen Hava-İş Sendikası Başkanı, "Hukuken iş kazasıdır, iş cinayetidir. Bunun sorumlularını ve nedenlerini sorgulayacağız" diye konuştu.

"Yasakçı zihniyet öldürür"

Hava-İş Sendikası Başkanı, THY'nin sendikaya sıcak bakmadığını, "Havalimanlarında 'yorgunluk öldürür' materyallerini yolcularımıza dağıtmak istediğimizde, işletme TAV bunu önleyerek bilgilendirme hakkımızı engellemeye çalışıyor. Cumhuriyet Savcılığı'na şikayet ediyoruz, suç duyurusunda bulunan sendika başkanını çağırıp 'Başka işiniz yok mu?' diyerek tehdit ediyor. Bu yasaklayıcı zihniyet sürdükçe kazaların oluşma riski artacaktır" dedi.

Geliyorum diyen kazaların görev ihmalinden kaynaklandığını belirten Ayçin, THY yönetimi işi gücü bırakmış, çalışanlarının sendikal haklarını yok etmekle meşguldür. Her kazanın başlıca sorumlusu idaredir. Kazada hayatını kaybeden pilotlarımızın mirasçılarının bile yargılandığını biliyoruz. Baskı tehdit ve işten çıkarılma ile bunalan personel gerçekleri fısıldıyor bize..." diye konuştu.

AKP iktidarına eleştiri

Ayçin, "Az ölümlü bir kırım buna da şükür' deniyorsa, hiç ders alınmamış demektir. Bu, THY için öncü depremdir. Kulak tıkanırsa daha neler yaşanabilir? Sadece 'uçak al, yeni hat aç, seferleri artır' zihniyeti yanlıştır. Saldırgan büyümenin yarattığı kaos kaçınılmazdır. Bakım konularında maliyeti düşürmek için üçüncü firmalardan temin eden taşeron sistemi mantığı yanlıştır. Bu husus normal zamanlarda gündemden düşmekte ne zaman kaza olursa magazinsel yanlar ön plana çıkarılarak kamuoyuna sunulmaktadır" dedi.

Hava-İş Başkanı, "Beceriksiz, basiretsiz, kişiliksiz şirket politikaları terkedilmedikçe; siyasi kadrolaşmadan başka amacı olmayan mevcut yönetim arkasındaki AKP desteği ve çalışanlar üzerindeki baskı politikaları terkedilmediği sürece bu kazalar başlangıçtır" dedi.

Ayçin, "Bu iş gerilla yöntemiyle vurup kaçmakla, deneme yanılma sistemiyle öğrenilmez. Ölümler kazalar yaralanmalar üzerinden sadece bir geçmiş olsun ve başsağılığı dilekleriyle öğrenilmez. Biz, havacılık uluslararası birikim kültürü olan insanlar tarafından yapılan bir sektördür dedik. Biz iktidarız herşeyi biliriz bizim yaptığımız doğrudur mantığıyla uzmanları kulak arakasına atmayın dedik...." ifadelerini kullandı.

Hava-İş Başkanı, "Siyasi çelişkilerimiz had safhada olmasına rağmen kazaların artmaması için uzmanlarımızdan yararlanabileceklerini destek vereceğimizi söylememize rağmen ne acıdır ki şirket yönetimi uluslararası standartlarda hizmet veren ve sunduğu ikramın içindeki balığıyla değil, uçuş güvenliğiyle anılan beş yıldızlı otel odası uçuş localarıyla değil, güvenliğiyle anılan şirket olsun dedik ama ne acıdır ki yönetim kulak asmadı" dedi.

"Personelde motivasyon sıfır..."

Personelin motivasyonunu kaybettiğinin altını çizen Ayçin, "İhbarcı yolcu uygulamasıyla korku salmak bu şirkette tek bir şeyi riske atar; o da uçuş güvenliğidir. Burayı sırf karlılık mantığıyla yönetirseniz olmaz. Havacılığa ait bazı şeylerin parasal karşılığı düşünülmez. Her işin maliyetini düşünürsen işte bu kazalar kaçınılmaz olur" dedi.

Ayçin, son olarak, kazanın en doğru tahlilini kara kutunun açıklayacağını vurguladı ve "Pas geçecek bir kaptanın nasıl bir sorguya tutulduğundan haberiniz var mı?" diyerek kafaları karıştırdı.